Succès pour la protection de l'environnement: le tribunal confirme les interdictions de conduite diesel à Munich

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Das Bayerische Verwaltungsgericht bestätigt erneut die Rechtmäßigkeit von Dieselfahrverboten in München. Der Lobbyskandal des Vereins "Mobil in Deutschland e.V." wird abgewiesen. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) und der ökologische Verkehrsclub VCD setzen sich erfolgreich für saubere Luft ein. Erfahre mehr über die aktuellen Urteile und die Hintergründe der Diesel-Fahrverbote in der bayerischen Landeshauptstadt.
Le tribunal administratif bavarois confirme à nouveau la légalité des interdictions de conduite diesel à Munich. Le lobbyisé de l'association "Mobil en Allemagne E.V." est rejeté. L'aide environnementale allemande (DUH) et le VCD Ecological Verkehrs Club réussissent pour l'air propre. En savoir plus sur les jugements actuels et les antécédents des interdictions de conduite diesel dans la capitale bavaroise. (Symbolbild/MB)

Les poursuites ratées confirment la légalité des interdictions de conduite diesel à Munich

La cour administrative bavaroise de Munich a une fois de plus confirmé la légalité des interdictions diesel dans la capitale bavaroise. Les plaintes initiées par l'association "Mobil en Allemagne E.V.", qui sont devenues connues dans un scandale de lobbyistes à l'échelle nationale, ont été rejetées. Les plaignants doivent supporter les frais de la procédure. L'aide environnementale allemande (DUH) et le VCD Ecological Verkehrs Club ont été impliqués dans les poursuites parce qu'ils ont eux-mêmes appliqué des procédures réussies pour l'air propre à Munich.

Le club de lobby "Mobil en Allemagne E.V." Il a échoué avec sa tentative d'annonce le carburant HVO100 qu'il a soutenu lors de la discussion judiciaire non publique. L'association était récemment connue comme intermédiaire entre le lobby du carburant et le ministre des Transports du FDP Wissing et son secrétaire d'État, qui a offert des contacts pour les politiciens.

Les jugements d'aujourd'hui montrent clairement que le tribunal administratif bavarois de Munich évalue le droit à la protection de la santé et à l'intégrité physique plus élevé que les intérêts des propriétaires de voitures diesel sales qui polluent l'air avec des oxydes d'azote. Munich dépasse toujours les valeurs de la frontière pour le poison à gaz d'échappement diesel, même après 15 ans, dioxyde d'azote. La disposition des interdictions de conduite diesel pour les véhicules diesel EURO 5 ne doit pas être retardée, selon le DUH et le VCD.

Munich n'est pas seulement le siège de BMW, mais aussi la ville avec le pire air en Allemagne. L'interdiction de conduite diesel, que le duh a appliquée, fait partie du 8ème plan de coupure aérienne pour Munich. En mars 2024, le tribunal administratif bavarois a décidé dans une procédure qui a été menée par le duh et le VCD qu'une interdiction de conduite diesel est nécessaire pour se conformer aux valeurs limites de qualité de l'air qui ont été en vigueur.