Camion électrique: nouvelles façons pour un avenir durable dans le transport de fret

Camion électrique: nouvelles façons pour un avenir durable dans le transport de fret

Camion électrique à l'avance: une transformation pour l'industrie des transports

Berlin, 16 septembre 2024 - Les changements révolutionnaires dans le secteur des transports gagnent de plus en plus. Le marché en croissance rapide des camions électriques de batterie (camions) est au centre de ces développements. Bien que la demande de solutions de transport plus respectueuses de l'environnement augmente, les principaux fabricants de véhicules commerciaux ont annoncé des progrès importants qui devraient ouvrir la voie à un avenir plus durable. En particulier, une augmentation massive de l'utilisation des camions électriques dans le transport de fret routier est prévue jusqu'en 2030.

La pollution de l'environnement par le transport de marchandises est considérable. Selon l'éco-institut, ces transports sont la deuxième plus grande source d'émissions de CO2 dans le secteur du trafic après le trafic automobile. Par conséquent, le passage aux technologies d'entraînement sans émission est une mesure urgente pour atteindre les objectifs climatiques. Les fabricants qui représentent déjà environ 90% du marché européen s'attendent à ce que plus de 50% des nouvelles inscriptions soient identifiées d'ici 2030. Cela illustre non seulement un changement de technologie, mais aussi un changement de manière de penser dans l'industrie.

Un aspect central de cette transformation est le développement d'une infrastructure de charge correspondante. Afin de promouvoir la distribution des camions électriques, les impôts d'exploitation des sociétés de transport et le réseau de chargement public doivent être largement élargis. Surtout, la fourniture de capacités de connexion secteur suffisantes est considérée comme cruciale. Ce changement technologique ne peut réussir que si l'infrastructure est adaptée aux exigences croissantes à un stade précoce.

La création de cette infrastructure de dispositifs de charge à haute performance n'est pas seulement un défi technique, mais représente également une responsabilité sociale. L'industrie des transports montre déjà à quel point il dépend de ces changements afin de maintenir sa compétitivité. Florian Hacker de l'éco-institut souligne l'importance du cadre politique stable, en particulier en ce qui concerne les normes de CO2 et les systèmes de péage respectueux de l'environnement. Cependant, un départ des cibles politiques pourrait mettre en danger les progrès.

En plus des disques électriques, des technologies basées sur l'hydrogène sont également en cours de travail. Bien que ceux-ci soient toujours en phase de développement, certains fabricants voient le potentiel dans les applications de niche. Les experts estiment le potentiel de marché à long terme pour les camions d'hydrogène à 10 à 20%. Cela montre que la transformation peut être diversifiée et enrichie par des technologies avancées.

Le développement durable dans l'industrie des véhicules commerciaux nécessite non seulement des innovations technologiques, mais également une coopération étroite avec l'industrie des transports. Les projets de recherche, soutenus par le ministère fédéral de l'économie et de la protection du climat, ont déjà commencé à acquérir des connaissances précieuses sur les perspectives et les expériences des entreprises de transport avec des formes de conduite alternatives.