Инцидент с електронни програми в Моабит: Шофьорът сериозно ранен след сблъсък

Инцидент с електронни програми в Моабит: Шофьорът сериозно ранен след сблъсък

в Берлин, по-точно в квартал Моабит, се случи злощастен пътнотранспортен произшествие, което доведе до нарушаване на водача на електронния и скутер. Инцидентът, който продължаваше в късния следобед в 15:15 ч.

26-годишен мъж пътуваше с електронния си скутер по велосипедния път на туртстрас в посока на Rathenower Straße, когато се опита да завие наляво на пешеходен фестивал. В този момент водачът пренебрегваше червената светлина на трафика. В резултат на това имаше сблъсък с шофьор, който също беше на туртстрасето и не можеше да забележи правото на пътя на водача на електронния икутър.

Подробности за произшествието

Въздействието беше ударено жестоко към земята поради удара, което доведе до сериозни наранявания, включващи глава, фюзелаж и крайници. Бързо инициираните спасителни мерки гарантират, че пострадалият е бил изправен в близката болница, където трябва да бъде лекуван стационарен.

Полицията, по -точно разследващите по движението на полицейското управление 2 (Запад), започнаха разследването на инцидента. Чрез тяхната работа обстоятелствата на произшествието трябва да бъдат информирани по -точно, за да се избегнат подобни инциденти в бъдеще. Подобни разследващи екипи са от съществено значение, тъй като се опитват да реконструират точните процеси при пътнотранспортни произшествия. Често това са сложни сценарии, при които правилата за движение, поведението на шофиране и видимостта играят роля.

Инцидентът също хвърля важна светлина за нарастващата употреба на електронни декори в градските райони. С нарастващата популярност на това средство за транспорт, броят на произшествията също се увеличава. Тези малки електрически превозни средства са бързи, пъргави и често предпочитано средство за транспорт за по -къси маршрути. Както е показано в настоящия случай, пренебрегването на правилата за трафик може да има фатални последици.

Значението на безопасността в движението по пътищата

Броят на произшествията, свързани с електронните декории и други електрически кредитни превозни средства, илюстрират необходимостта да се направи повече за безопасност в движението по пътищата. Кампаниите за просветление и подходящата инфраструктура са необходими, така че както пешеходците, така и пътешествениците да могат да се движат безопасно.

Друг аспект е правната рамка, която се прилага за електронните деколтове. Много потребители не са напълно наясно с конкретните разпоредби, като ограничения на скоростта или правилата на светофарите. Още по -важно е маркетингът на тези превозни средства да се използва и за предоставяне на информация, за да се информира потребителите за техните задължения и права.

В Берлин вече има инициативи, които имат за цел да оптимизират интегрирането на електронните декоратори и други решения за микромобилност в градския трафик. Това включва мерки като специални пътеки за цикъл, които трябва да предлагат на водачите на електронни и скутер безопасно пространство, както и увеличен мониторинг на правилата за трафик. Въпреки положителните намерения, обаче, от съществено значение е всички участници в движението, било то на две или четири колела, да приемат сериозно тяхната отговорност.

Силата на градовете е тяхната способност да се адаптират към нови форми на мобилност. Независимо дали електронният пуст, велосипедите или системата за движение на автомобили-всякаква система изисква отговорност и ясни правила. Този инцидент в Moabit трябва да бъде тласък за по -нататъшно подобряване на сигурността за всички участващи и за повишаване на осведомеността за правилата за движение.

Основна информация за електронните цени в градския трафик

Използването на електронни декори в градските райони се увеличи значително, особено след като през 2019 г. беше въведено в германските градове. Бумът на това ново транспортно средство има както положителни, така и отрицателни ефекти. Аргументите на Pro-E Scooter подчертават, че те представляват екологична и гъвкава алтернатива на автомобилите, особено в пренаселените градски райони. Според проучване на statista , около 22 % от анкетираните в Германия са използвали електронно и-скутер през 2022 г., за да покрият кратки разстояния в центъра на града.

От друга страна, има множество проблеми със сигурността. Недостатъчната инфраструктура за велосипедисти и електронни скрипари често води до опасни ситуации, особено в градове като Берлин. Конфликтите между шофьорите на електронните програми, пешеходците и шофьорите са ред на деня. За да се намали рискът от сигурността, някои градове предприеха мерки като създаване на специални платна за електронни декории и въвеждане на ограничения на скоростта.

Статистически данни за пътнотранспортни произшествия с E-Scooters

Според Федерален немски статистически офис увеличи броя на пътнотранспортните произшествия с електронни скрипари през последните години. През 2022 г. в Германия са записани над 5200 инциденти с електронен пуст. Това представлява увеличение с около 25 % в сравнение с предходната година. Най -честите причини за тези злополуки са разсейването, шофиране под алкохол и пренебрегване на правилата за движение.

Друго притеснение от безпокойство е нарастващият брой сериозни наранявания при тези аварии. Проучване на Федералното Министерство на транспорта и цифровата инфраструктура показва, че около 15 % от шофьорите на електронни програми претърпяват наранявания на главата при инцидент. Това подчертава необходимостта от задължение на шлема и съответната информация за рисковете от използването на електронни скрипари.

Съображения на безопасността на трафика

Подобряването на безопасността на трафика за шофьори на електронни суколети натрупа спешност през последните години. Градовете и общините все по-често се изискват да предприемат подходящи мерки, за да защитят както водачите на електронни програми, така и други участници в движението. Това включва постепенното интегриране на електронните деколтове в съществуващата инфраструктура на движението и информираността на обществеността за специалните предизвикателства и опасности, които са свързани с тяхното използване.

Някои градове вече са започнали проекти за оптимизиране на взаимодействията между различни участници в движението, като специални светофари за колоездачи и драйвери за електронни цени. Работата на просветлението, която има за цел да се поведе безопасното поведение и правилното боравене с електронните и проверки, също може да помогне за намаляване на броя на произшествията и да насърчи по-доброто сътрудничество в движението по пътищата.

- nag