Brådskande reparationer på Rudolf-Breitscheid-Straße börjar den 9 september

Brådskande reparationer på Rudolf-Breitscheid-Straße börjar den 9 september

Rudolf-Breitscheid-Straße, särskilt avsnittet mellan augusti-Bel-Straße och Potsdam-utgången och den lokala ingången till Berlin, har drabbats mycket under de senaste månaderna. Gatans tillstånd var så dåligt att i maj i år måste hastighetsbegränsningen minskas från 30 till 10 km/h. För att förbättra trafiksäkerheten omedelbart finns det nu omfattande reparationsarbete som ska utföras i flera faser.

Från 9 september börjar renoveringsåtgärderna, där det spröda asfalttaket först malas i det drabbade området. Denna process är avsedd att avslöja den gamla beläggningsvägen under, som sedan måste stabiliseras och repareras. De befintliga installationerna, såsom axlar och regnvattenavlopp, är också anpassade till trottoarens nya höjdnivå. Dessa åtgärder behövs brådskande för att göra vägen säkert användbar igen.

omfattande byggfaser och trafikstyrning

Det viktigaste arbetet fokuserar på avsnittet mellan S-Bahn-stationen Griebnitzsee och Potsdam-utgången. Trafikrutningen i detta område justeras:

• I avsnittet mellan Parlor Smoke och Stubenrauchstraße avleds trafiken som en envägsgata mot Potsdam. Trafiktrafik leds via Stubenrauchstraße.
• I området mellan Stubenrauchstraße och S-Bahn-stationen Griebnitzse implementeras en gradvis halvsidig stängning på kortare sektioner.
• Dessutom kan en annan konstruktionsfas mellan S-Bahnhof Griebnitzsee och Karl-Marx-Straße ställas in för att reparera hjulskyddsremsorna främst.

Aktuell information om block och trafikändringar publiceras regelbundet på webbplatsen www.mobil-potsdam.de, så att förare och cyklister alltid informeras.

Dessa åtgärder planeras för att uppnå en snabbast möjlig förbättring av trafiksäkerheten med minimal ansträngning. Framgång beror avgörande på hur stabilt den natursten som belägger fästet är och hur omfattande prevalens är. Stadsadministrationen fick i uppdrag att genomföra dessa omedelbara åtgärder oavsett chanserna för framgång. Den uppskattade byggperioden varierar mellan 8 och 12 veckor, beroende på tillståndet i vilket den exponerade gipsvägen är.

Administrationen beräknar för närvarande med totala kostnader på cirka 250 000 till 300 000 euro för dessa åtgärder. Det betonas emellertid att det bara kan vara en preliminär lösning. För att säkerställa en permanent förbättring av trafiksäkerheten och använda komfort för cyklister och motoriserade trafikanter krävs omfattande expansionsarbete på Rudolf-Breitscheid-Straße. De totala kostnaderna för denna omfattande expansion uppskattas till cirka 3,3 miljoner euro.