Hastighetsreparasjoner på Rudolf-Breitscheid-Straße begynner 9. september

Hastighetsreparasjoner på Rudolf-Breitscheid-Straße begynner 9. september

Rudolf-Breitscheid-Straße, særlig seksjonen mellom August-Bebel-Straße og Potsdam-avkjørselen og den lokale inngangen til Berlin, har lidd sterkt de siste månedene. Tilstanden på gaten var så dårlig at i mai i år måtte hastighetsbegrensningen reduseres fra 30 til 10 km/t. For å forbedre trafikksikkerheten umiddelbart, er det nå omfattende reparasjonsarbeid som skal utføres i flere faser.

Fra 9. september begynner renoveringstiltakene, der det sprø asfaltloftet først freses i det berørte området. Denne prosessen er ment å avsløre den gamle beleggsveien under, som deretter må stabiliseres og repareres. De eksisterende installasjonene, for eksempel aksler og tapper regnvann, er også tilpasset det nye høydnivået på fortauet. Disse tiltakene er presserende nødvendig for å gjøre veien trygt brukbar igjen.

Omfattende byggefaser og trafikkontroll

Det viktigste arbeidet fokuserer på seksjonen mellom S-Bahn-stasjonen Griebnitzsee og Potsdam-utgangen. Trafikkrutingen i dette området er justert:

• I seksjonen mellom Parlour Smoke og Stubenrauchstraße blir trafikken avledet som en enveis gate mot Potsdam. Trafikktrafikk ledes via Stubenrauchstraße.
• I området mellom Stubenrauchstraße og S-Bahn-stasjonen Griebnitzsee, implementeres en gradvis halvsidig lukking på kortere seksjoner.
• I tillegg kan en annen konstruksjonsfase mellom S-Bahnhof Griebnitzsee og Karl-Marx-Straße settes opp for å reparere hjulbeskyttelsesstrimlene primært.

Gjeldende informasjon om blokker og trafikkendringer blir regelmessig publisert på nettstedet www.mobil-potsdam.de, slik at sjåfører og syklister alltid blir informert.

Disse tiltakene er planlagt for å oppnå raskest mulig forbedring i trafikksikkerheten med minimal innsats. Suksess avhenger avgjørende av hvor stabil festing av natursteinen er og hvor omfattende utbredelse er. Byadministrasjonen fikk i oppdrag å iverksette disse umiddelbare tiltakene uavhengig av sjansene for suksess. Den estimerte byggeperioden varierer mellom 8 og 12 uker, avhengig av tilstanden der den utsatte gipsveien er.

Administrasjonen beregner for tiden med totale kostnader på rundt 250 000 til 300 000 euro for disse en -tid -tiltakene. Det understrekes imidlertid at det bare kan være en foreløpig løsning. For å sikre en permanent forbedring i trafikksikkerhet og bruke komfort for syklister og motoriserte trafikanter, er det nødvendig med omfattende ekspansjonsarbeid på Rudolf-Breitscheid-Straße. De totale kostnadene for denne omfattende utvidelsen er estimert til rundt 3,3 millioner euro.