Dringende reparaties op Rudolf-Breitscheid-Straße beginnen op 9 september

Dringende reparaties op Rudolf-Breitscheid-Straße beginnen op 9 september

De Rudolf-Breitscheid-Straße, met name het gedeelte tussen augustus-Bebel-Straße en de Potsdam-uitgang en de lokale ingang van Berlijn, heeft de afgelopen maanden sterk geleden. De toestand van de straat was zo slecht dat in mei dit jaar de snelheidsbeperking moest worden verlaagd van 30 tot 10 km/u. Om de verkeersveiligheid onmiddellijk te verbeteren, zijn er nu uitgebreid reparatiewerkzaamheden dat in verschillende fasen moet worden uitgevoerd.

Vanaf 9 september beginnen de renovatiemaatregelen, waarin het brosse asfaltplafond voor het eerst wordt gemalen in het getroffen gebied. Dit proces is bedoeld om de oude bestratingsweg eronder bloot te stellen, die vervolgens moet worden gestabiliseerd en gerepareerd. De bestaande installaties, zoals schachten en regenwaterafvoeren, zijn ook aangepast aan het nieuwe hoogtiveau van de bestrating. Deze maatregelen zijn dringend nodig om de weg weer veilig bruikbaar te maken.

Uitgebreide bouwfasen en verkeersregeling

Het belangrijkste werk richt zich op de sectie tussen het S-Bahn-station Griebnitzsee en de Potsdam-output. De verkeersroutering in dit gebied is aangepast:

• In het gedeelte tussen Parlor Smoke en Stubenrauchstraße wordt het verkeer omgeleid als eenrichtingsstraat naar Potsdam. Verkeer verkeer wordt geleid via Stubenrauchstraße.
• In het gebied tussen Stubenrauchstraße en het S-Bahn-station Griebnitzsee wordt een geleidelijke halfzijdige sluiting geïmplementeerd op kortere secties.
• Bovendien zou een andere bouwfase tussen de S-Bahnhof Griebnitzsee en Karl-Marx-Straße kunnen worden opgezet om de wielbeschermingsstrips voornamelijk te repareren.

Huidige informatie over blokken en verkeerswijzigingen worden regelmatig gepubliceerd op de website www.mobil-potsdam.de, zodat stuurprogramma's en fietsers altijd worden geïnformeerd.

Deze maatregelen zijn gepland om de snelst mogelijke verbetering van de verkeersveiligheid met minimale inspanning te bereiken. Succes hangt cruciaal af van hoe stabiel de handelsbevestiging van de natuursteen is en hoe uitgebreide prevalentie is. Het stadsbestuur kreeg de opdracht om deze onmiddellijke maatregelen uit te voeren, ongeacht de kansen op succes. De geschatte bouwperiode varieert tussen 8 en 12 weken, afhankelijk van de toestand waarin de blootgestelde gipsweg is.

De administratie berekent momenteel met de totale kosten van ongeveer 250.000 tot 300.000 euro voor deze eenmalige maatregelen. Er wordt echter benadrukt dat het alleen een voorlopige oplossing kan zijn. Om een ​​permanente verbetering van de verkeersveiligheid en het gebruik van comfort voor fietsers en gemotoriseerde weggebruikers te garanderen, is uitgebreide uitbreiding van de Rudolf-Breitscheid-Straße vereist. De totale kosten voor deze uitgebreide uitbreiding worden geschat op ongeveer 3,3 miljoen euro.