Skubus Rudolf-Breitscheid-Straße remontas prasideda rugsėjo 9 d

Skubus Rudolf-Breitscheid-Straße remontas prasideda rugsėjo 9 d

Rudolf-Breitscheid-Straße, ypač skyriuje tarp rugpjūčio-Bebel-Straße ir Potsdamo išėjimo bei vietinio įėjimo į Berlyną, pastaraisiais mėnesiais labai nukentėjo. Gatvės būklė buvo tokia bloga, kad šių metų gegužę greičio apribojimas turėjo būti sumažintas nuo 30 iki 10 km/h. Norint nedelsiant pagerinti eismo saugumą, dabar yra išsamių remonto darbų, kurie turi būti atlikti keliais etapais.

Nuo rugsėjo 9 d. prasideda renovacijos priemonės, kurių metu trapios asfalto lubos pirmą kartą sumaltos paveiktoje vietoje. Šis procesas yra skirtas parodyti seną grindinio kelią, kuris vėliau turi būti stabilizuotas ir suremontuotas. Esami instaliacijos, tokios kaip velenai ir lietaus vandens kanalizacijos, taip pat pritaikomi prie naujo dangos aukščio lygio. Šios priemonės yra skubiai, kad kelias vėl būtų saugiai tinkamas naudoti.

Išsamios statybos fazės ir eismo valdymas

Svarbiausias darbas sutelktas į skyrių tarp „S-Bahn“ stoties Griebnitzsee ir „Potsdam“ išvesties. Eismo maršrutas šioje srityje yra sureguliuotas:

• Skyriuje tarp salono dūmų ir Stubenrauchstraße eismas nukreipiamas kaip vienpusė gatve link Potsdamo. Eismo eismas vedamas per „Stubenrauchstraße“.
• Teritorijoje tarp Stubenrauchstraße ir S-Bahn stoties „Griebnitzsee“ yra laipsniškas pusės pusės uždarymas trumpesnėse skyriuose.
• Be to, kitai S-Bahnhof Griebnitzsee ir Karl-Marx-Straße statybos etapui galėtų būti nustatytas ratų apsaugos juostelėms taisyti pirmiausia.

Dabartinė informacija apie blokus ir srauto pakeitimus reguliariai skelbiama svetainėje www.mobil-potsdam.de, kad vairuotojai ir dviratininkai visada būtų informuoti.

Šios priemonės planuojamos pasiekti kuo greičiau patobulinti eismo saugumą minimaliomis pastangomis. Sėkmė labai priklauso nuo to, kiek stabilus yra natūralaus akmens grindinio tvirtinimas ir koks yra platus paplitimas. Miesto administracijai buvo pavesta įgyvendinti šias tiesiogines priemones, neatsižvelgiant į sėkmės galimybes. Numatomas statybos laikotarpis svyruoja nuo 8 iki 12 savaičių, atsižvelgiant į būklę, kuria yra atviras gipso kelias.

Administracija šiuo metu skaičiuoja, kai visos išlaidos yra apie 250 000–300 000 eurų už šias vienos laiko priemones. Tačiau pabrėžiama, kad tai gali būti tik preliminarus sprendimas. Norint užtikrinti nuolatinį eismo saugumo patobulinimą ir naudoti komfortą dviratininkams ir motorizuotiems kelių vartotojams, reikalingas išsamus „Rudolf-Breitscheid-Straße“ plėtros darbas. Apskaičiuota, kad visos šios plačios plėtros išlaidos siekia apie 3,3 mln. Eurų.