Odobritev digitalnega vozila: ZDK zahteva hiter napredek za vse

Erfahren Sie, warum der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) die rasche Einführung der digitalen Fahrzeugzulassung (i-Kfz Stufe 4) fordert. Der Artikel beleuchtet die aktuellen Herausforderungen und den Handlungsbedarf zur Optimierung der Zulassungsprozesse in Deutschland.
Ugotovite, zakaj Centralno združenje nemških motornih vis (ZDK) zahteva hitro uvedbo odobritve digitalnega vozila (I-KFZ Level 4). Članek osvetljuje trenutne izzive in potrebo po ukrepanju za optimizacijo postopkov odobritve v Nemčiji. (Symbolbild/MB)

Odobritev digitalnega vozila: ZDK zahteva hiter napredek za vse

Ura klopi! Dan, preden državna konferenca prometa (VMK) odpre svoja vrata, Centralno združenje trgovine z nemškimi motornimi vozili (ZDK) sproža alarm. Nujna pritožba: Končno odobritev digitalnega vozila kot del I-KFZ Level 4, ki ga je treba hitro izvesti! Ta inovacija bi lahko postala resničen dobiček za vse, ki sodelujejo v sodelavcih, administraciji in vozilih.

Toda kaj je za tem? Le 68 odstotkov registracijskih organov v Nemčiji še vedno uporablja spletno storitev portalov I-KFZ. Iz trenutnih podatkov Zveznega ministrstva za digitalno in promet kaže, da od 411 registracijskih uradov le 281 lahko to storitev ponudi brez omejitev. Tu je velika potreba po akciji!

nezadovoljstvo s počasnim napredkom

"Presenečeni smo, da preprost postopek odobritve vozil še vedno ni bil v celoti digitaliziran že več kot eno leto," je dejal nadgrajeni generalni direktor ZDK dr. Kurt-Christian Scheel. Državnega ministra za promet poziva, naj tokrat na dnevnem redu postavi čim hitreje temo, da bodo prednosti odobritve digitalnega vozila končno lahko uporabili vsi po vsej državi.

Pobuda ZDK ni tako pereča brez razloga: cilj je veliko olajšanje za upravo in predvsem za stranke. Manj birokracije pomeni več časa in manj stroškov - še en razlog, zakaj je treba ta postopek spodbujati.

Potrebna politična podpora

ZDK je že opozoril na izzive, povezane z uvedbo I-KFZ-4 v ločenih pismih zveznemu ministru za promet Volkerju Wissingu in ministru Oliverja iz Severne Ren-Westfalije in predsedniku VMK. Sporočilo je jasno: potrebna je po vsej državi, ki je na voljo i-kfz portalov in takoj!

"" je popolnoma nerazumljivo, zakaj tako pomembna tema, ki je ključnega pomena za stranke, sploh ni pridobila dnevnega reda konference prometnih ministrov, "dodaja dr. Scheel in ne dvomi o nujnosti te digitalizacije.

Vprašanje, ki je zdaj v sobi: Ali se bo prometni minister končno odzval na zahteve ZDK? Naslednja seja bi lahko bila odločilna in kmalu označi prelomnico! Še naprej je treba ugotoviti, ali je pritisk obroden ali ali je digitalizacija odobritve vozila še naprej zaostala.