Aprobarea vehiculului digital: ZDK necesită progrese rapide pentru toată lumea

Veröffentlicht:

Von:

Erfahren Sie, warum der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) die rasche Einführung der digitalen Fahrzeugzulassung (i-Kfz Stufe 4) fordert. Der Artikel beleuchtet die aktuellen Herausforderungen und den Handlungsbedarf zur Optimierung der Zulassungsprozesse in Deutschland.
Aflați de ce Asociația Centrală a Visks Motor German (ZDK) solicită introducerea rapidă a aprobării vehiculului digital (nivelul I-KFZ 4). Articolul luminează provocările actuale și nevoia de acțiune pentru optimizarea proceselor de aprobare din Germania. (Symbolbild/MB)

ceasul de ceas! Cu o zi înainte ca Conferința de transport a statului (VMK) să -și deschidă porțile, Asociația Centrală a Comerțului cu autovehicule germane (ZDK) crește alarma. Apelul urgent: în sfârșit, aprobarea vehiculului digital ca parte a nivelului 4 I-KFZ pentru a fi implementat rapid! Această inovație ar putea deveni un profit real pentru toți cetățenii implicați, administrația și întreprinderile de vehicule.

Dar ce este în spatele ei? Doar 68 la sută din autoritățile de înregistrare din Germania folosesc în continuare serviciul online al portalurilor I-KFZ. Din datele actuale ale Ministerului Federal al Digitalului și Transporturilor, acesta arată că din 411 birouri de înregistrare, doar 281 sunt capabile să ofere acest serviciu fără restricții. Există nevoie masivă de acțiune aici!

nemulțumirea cu progresul lent

"Suntem surprinși că un simplu proces de aprobare a vehiculului nu a fost încă digitalizat complet de mai bine de un an", a declarat directorul general al ZDK, Dr. Kurt-Christian Scheel. El solicită ministrului de transport de stat să pună acest timp pe ordinea de zi pe ordinea de zi, astfel încât avantajele aprobării vehiculului digital să poată fi utilizate în sfârșit de toată lumea la nivel național.

Inițiativa ZDK nu este atât de presantă fără niciun motiv: obiectivul este o ușurare semnificativă pentru administrație și, mai ales, pentru clienți. Mai puțin birocrație înseamnă mai mult timp și mai puțin costuri - un alt motiv pentru care acest proces trebuie promovat.

sprijin politic necesar

ZDK a subliniat deja provocările asociate cu introducerea I-KFZ-4 în scrisori separate către ministrul federal al transporturilor, Volker Wissing și ministrul Oliver din Rinul de Nord-Westfalia și președintele VMK. Mesajul este clar: este nevoie de o disponibilitate la nivel național a portalurilor I-KFZ și imediat!

"" Este absolut de neînțeles de ce un subiect atât de important care este de o importanță crucială pentru clienți nu a câștigat nici măcar agenda Conferinței Miniștrii de Transport ", adaugă dr. Scheel și nu lasă nicio îndoială cu privire la urgența acestei digitalizări.

Întrebarea care este acum în cameră: Va reacționa în cele din urmă ministrul Transporturilor la cerințele ZDK? Următoarea sesiune ar putea fi decisivă și în curând marchează un moment de cotitură! Rămâne de văzut dacă presiunea dă roade sau dacă digitalizarea aprobării vehiculului continuă să fie lăsată în urmă.