Godkjenning av digital kjøretøy: ZDK krever rask fremgang for alle

Erfahren Sie, warum der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) die rasche Einführung der digitalen Fahrzeugzulassung (i-Kfz Stufe 4) fordert. Der Artikel beleuchtet die aktuellen Herausforderungen und den Handlungsbedarf zur Optimierung der Zulassungsprozesse in Deutschland.
Finn ut hvorfor Central Association of German Motor Visker (ZDK) etterlyser rask innføring av godkjenning av digital kjøretøy (I-KFZ nivå 4). Artikkelen belyser de nåværende utfordringene og behovet for handling for å optimalisere godkjenningsprosessene i Tyskland. (Symbolbild/MB)

Godkjenning av digital kjøretøy: ZDK krever rask fremgang for alle

Klokken tikker! En dag før statens transportkonferanse (VMK) åpner portene, hever Central Association of German Motor Vehicle Trade (ZDK) alarm. Den presserende appellen: Endelig godkjenning av digital kjøretøy som en del av I-KFZ-nivå 4 som skal implementeres raskt! Denne innovasjonen kan bli et reelt overskudd for alle involverte-borgere, administrasjons- og kjøretøybedrifter.

Men hva står bak det? Bare 68 prosent av registreringsmyndighetene i Tyskland bruker fortsatt online-tjenesten til I-KFZ-portalene. Fra gjeldende data fra det føderale departementet for digital og transport, viser det at av 411 registreringskontorer er det bare 281 som er i stand til å tilby denne tjenesten uten begrensninger. Det er massivt behov for handling her!

Misnøye med langsom fremgang

"Vi er overrasket over at en enkel prosess med godkjenning av kjøretøy fremdeles ikke har vært digitalisert i over ett år," sa den oppgraderte ZDK-daglig leder Dr. Kurt-Christian Scheel. Han oppfordrer den statlige transportministeren til å sette denne tid -konsumerende emnet på dagsordenen så raskt som mulig, slik at fordelene med godkjenning av digital kjøretøy endelig kan brukes av alle landsdekkende.

ZDK -initiativet er ikke så presserende uten grunn: Målet er en betydelig lettelse for administrasjonen og fremfor alt for kunder. Mindre byråkrati betyr mer tid og mindre kostnader - en grunn til at denne prosessen må fremmes.

Politisk støtte kreves

ZDK har allerede påpekt utfordringene knyttet til introduksjonen av I-KFZ-4 i separate brev til den føderale transportministeren Volker Wissing og Oliver Minister i Nord-Rhin-Westfalia og styreleder for VMK. Meldingen er tydelig: det tar en landsomfattende tilgjengelighet av I-KFZ-portalene og umiddelbart!

"" Det er helt uforståelig hvorfor et så viktig tema som er av avgjørende betydning for kundene ikke en gang har fått dagsordenen for transportministre konferanse, "legger Dr. Scheel og etterlater ingen tvil om hastigheten til denne digitaliseringen.

Spørsmålet som nå er i rommet: Vil transportministeren endelig reagere på kravene til ZDK? Neste økt kan være avgjørende og snart markere et vendepunkt! Det gjenstår å se om trykket bærer frukt eller om digitaliseringen av kjøretøyets godkjenning fortsetter å bli liggende igjen.