Digitale cockpits: Fordele og risici i moderne chauffører

digitale funktioner og deres udfordringer i vejtrafik

Berlin (OTS)

Spredningen af ​​digitale cockpits i moderne køretøjer medfører både fordele og betydelige risici. En nuværende undersøgelse fra Tüv Association viser, at mange drivere: inde i de tekniske innovationer, men på samme tid er der bekymring for distraktionen af ​​disse systemer.

Undersøgelsesresultater og brug af digitale cockpits

En IPSOS -undersøgelse, der blev udført på vegne af Tüv Association, viste, at 72 procent af bilejere: Inside finder digitale funktioner nyttige. Godkendelse af yngre chauffører er især høj: inde mellem 16 og 24 år med 75 procent. På den anden side rangerer Baby Boomers, hvor kun 66 procent anerkender fordelene ved digitale systemer. Richard Goebelt, leder af køretøjs- og mobilitetsafdelingen i Tüv, understreger, at digitale funktioner tilbyder vigtige fordele, især med hensyn til navigations- og transportoplysninger.

Ulempen med medaljen: Distraktion i vejtrafik

Undersøgelsen afslører imidlertid også en bekymrende kendsgerning: 53 procent af de adspurgte opfatter driften af ​​disse digitale systemer som distraherende. Risikoen for, at chauffører afbøjes: på indersiden ved overbelastningsinformation er betydelig. Med 44 procent har de over 66-årige det højeste antal mennesker, der finder operationen kompliceret. Dette rejser spørgsmål om sikkerhed i vejtrafik, da distraktioner betragtes som en stor risiko. I henhold til Tüv -mobilitetsundersøgelsen var 94 procent af borgerne af den opfattelse, at distraktioner ved skatten er farlige.

Forordninger om vejtrafikforskrifter

Vejtrafikreglerne har brugt elektroniske enheder under kørsel siden 2017. Brug er kun tilladt, hvis enhederne ikke behøver at blive rørt med hånden, og kun et hurtigt kig på displayet er påkrævet. Straffe for overtrædelser kan være følsomme, hvilket understreger behovet for at bruge de elektroniske systemer sikkert.

anbefalinger til sikker drift

Tüv Association har offentliggjort praktiske tip for at sikre brugen af ​​digitale cockpits. Drivere: Indvendigt skal køretøjets funktioner være fortrolige med køretøjets funktioner. Det tilrådes at indstille ruter og valg af musik på forhånd og om nødvendigt stoppe på et sikkert sted for at foretage indstillinger.

sidste tanker om den digitale fremtid på gaderne

Mens teknologisk udvikling skrider frem i bilindustrien, er udfordringen stadig at sikre, at de digitale systemer hjælper chauffører uden at distrahere dem. Producenterne er forpligtet til at udvikle intuitive designs, der tilbyder både sikkerhed og brugervenlighed. I sidste ende er målet at gøre vejtrafik mere sikker og optimalt bruge de positive aspekter af digitale cockpits.