Záchranář pro ulici: Příběh úspěchu pásu a jeho účinky na bezpečnost provozu

Veröffentlicht:

Von: NAG Redaktion

Erfahren Sie in diesem Artikel mehr über die Entstehung und Bedeutung der Gurtpflicht auf den Vordersitzen vor 40 Jahren und wie sie die Anzahl der Verkehrsunfallopfer drastisch reduziert hat. Entdecken Sie, warum der Sicherheitsgurt als Lebensretter Nummer Eins gilt und wie die Bußgelder und Kontrollen dazu beitragen, die Anschnallquote weiter zu steigern.
V tomto článku se dozvíte více o původu a významu závazku pásu na předních sedadlech před 40 lety ao tom, jak se počet obětí dopravních nehod drasticky snížil. Objevte, proč je bezpečnostní pás považován za záchranář číslo jedna a jak jemné pokuty a ovládací prvky přispívají k dalšímu zvýšení rychlosti klipu. (Symbolbild/MB)

Brave and Meggness Political rozhodnutí před 40 lety: závazek pásů s pokutami

Zavedení povinnosti pásu před 40 lety bylo odvážné a významné politické rozhodnutí, které stále zachrání život. 1. srpna 1976 byla zavedena zákonná povinnost na předních sedadlech. Samotné toto opatření však nestačilo k výraznému zlepšení bezpečnosti v silničním provozu.

Míra klipu byla pouze přibližně 60 procent, u městských těsně nad 40 procent. Za účelem zvýšení přijetí a dodržování opatření byla zavedena pokuta DM 40. To vedlo k drastickému zvýšení rychlosti klipu na více než 90 procent. Účinky na počet obětí dopravních nehod byly působivé: od října 1984 do července 1985 klesl počet lidí zabitých v autě téměř o 1500 a počet vážně zraněných přibližně 15 000.

Můžete nazvat bezpečnostní pás jako zachránce číslo jedna, jako generální ředitel pro výzkum bezpečnosti a nehod v Björn-Steiger Foundation, Siegfried Brockmann, zdůraznil. Připomněl však také odpor, který v té době existoval a může být částečně považován za iracionální.

Dnes je rychlá sazba kolem 99 procent, ale přibližně 25 procent zabitých ve vozidle nebylo připoutáno. Pokud by se všichni vzdali, mohli bychom každý rok zachránit 200 životů, říká Brockmann. Aby se zvýšila přijetí a disciplínu uživatelů silničního provozu, musí být pokuta zvýšena na 100 EUR a musí být provedeny zvýšené kontroly.

Je důležité vyčistit s mylnou představou, že se můžete podporovat s rukama při nízkých rychlostech. Bezpečnostní pás je nezbytný k ochraně lidského života. Všichni uživatelé silničního provozu by proto měli pochopit potřebu se spojit a dodržovat ji.

Rozhodnutí o zavedení povinnosti pásu před 40 lety nebylo nejen odvážné, ale také historický význam. Zachránila život a zvýšila bezpečnost na našich ulicích. Nyní je čas oslavit tento úspěch a nadále zdůraznit důležitost povinnosti pásu.