Duh umieszcza SUV -ów na liście startowej: czy guzki parkowe są teraz?

Duh umieszcza SUV -ów na liście startowej: czy guzki parkowe są teraz?

Fala nowych ograniczeń rzuca się w kierunku kierowców w Niemczech, zwłaszcza około sześciu milionów właścicieli SUV -ów. Jak berlin na żywo , niemiecka pomoc środowiskowa (DUH) wymaga drastycznego środka: Suvs powinien być wyróżniony od centrów miast i być na specjalne miejsce na planie. W przypadku wielu kierowców decyzja ta może spowodować znaczne koszty z powodu zwiększonych opłat za parking, podczas gdy jednocześnie parking w ośrodkach miejskich powinny być poważnie ograniczone. Duh postrzega SUV -ów jako śrubokręt kosmiczny i źródło niebezpieczeństwa dla innych użytkowników dróg i chce zmniejszyć ich liczbę o nowe, surowsze przepisy.

Nie tylko SUV -y są przedmiotem dyskusji, ale hałas z ruchu drogowego jest również obciążeniem dla ludności. Według nowych liczb, około 16 milionów ludzi w Niemczech wpływa hałas z razom na zdrowie, taki jak „https://www.duh.de/presse/presseMayteilungen/pressemayeilungen/16-milion-belze --nicht--bet-stelle-deutsche-und-verkehrs-verkehrscrub-deutschl/”> Deutsche pomoc środowiskowa. Aby przeciwdziałać temu problemowi, gminy muszą opracować plany działania hałasu do lipca 2024 r.. DUH i Ekologiczny Klub Ruchu (VCD) zachęcają do wprowadzenia granic prędkości prędkości 30 na obszarach miejskich i wymagać konsekwentnego rozszerzenia lokalnego transportu, a także na rowerze i ścieżkach.

Obywatele proszeni są o aktywne obronę przed szumem ulicznym poprzez stymulowanie redukcji szumów za pośrednictwem nowego narzędzia online. Według dyrektora DUH, Dorothee Saar, miliony zdrowia są zagrożone nieodpowiednią ochroną hałasu. Twarde środki wymagane przeciwko sterownikom SUV i zwalczanie szumów ruchu pokazują potrzebę po szybszym wdrożeniu środków w celu poprawy jakości życia w miastach.