A DUH a SUV -ket felveszi az indítási listára: Most a parkcsomók?

A DUH a SUV -ket felveszi az indítási listára: Most a parkcsomók?

Az új korlátozások hulláma a németországi járművezetők felé fordul, különösen a körülbelül hat millió SUV -tulajdonos. As Berlin Live , a német környezeti segédeszközök (DUH) külön parkoláshoz szükségesek. Sok járművezető számára ez a döntés jelentős költségeket eredményezhet a megnövekedett parkolási díjak miatt, ugyanakkor a városközpontokban a parkolóhelyeket súlyosan korlátozni kell. A DUH a SUV -kat űrcsavarhúzóként és veszélyforrásként látja más úthasználók számára, és új, szigorúbb szabályozással akarja csökkenteni számát.

Nemcsak a SUV -k a vita középpontjában állnak, hanem a közúti forgalom által okozott zaj, a népesség terhe is. Az új adatok szerint Németországban mintegy 16 millió embert érinti az egészség-házos forgalmi zaj, mint például a "https://www.duh.de/presse/pressemayteilungen/pressemayeilungen Deutsche Környezetvédelmi Segély. A probléma elleni küzdelem érdekében az önkormányzatoknak 2024 júliusáig kidolgozniuk kell a zajkezelési terveket. A DUH és az Ökológiai Forgalmi Klub (VCD) sürgeti a 30 -as sebességkorlátozás bevezetését a városi területeken, és felszólítson a helyi szállítás, valamint a kerékpározás és a gyalogutak következetes bővítésére.

A polgárokat felkérjük, hogy aktívan védjék meg magukat az utcai zaj ellen azáltal, hogy egy új online eszközön keresztül stimulálják a zajcsökkentést. Dorothee Saar, a DUH igazgatója szerint az egészséget a nem megfelelő zajvédelem veszélyezteti. A SUV -járművezetőkkel szembeni kemény intézkedések és a forgalmi zaj leküzdéséhez a sürgetést mutatják a városokban az életminőség javítására irányuló intézkedések gyorsabb végrehajtása után.