DUH asettaa maastoautot lanseerausluetteloon: Ovatko Park -kyhmyjä nyt?

DUH asettaa maastoautot lanseerausluetteloon: Ovatko Park -kyhmyjä nyt?

Uusien rajoitusten aalto kulkee kohti Saksan kuljettajia, etenkin noin kuusi miljoonaa maastoautoomistajaa. Kuten Berliini live , Saksan ympäristöapu (duh) vaatii drastisia mittauksia: SUVI: t tulevat kartoittamaan kaupunkikeskuksista ja tulevat olemaan. Monille kuljettajille tämä päätös voi johtaa merkittäviin kustannuksiin lisääntyneiden pysäköintimaksujen vuoksi, kun taas kaupunkikeskusten pysäköintialueet olisi rajoitettava vakavasti. DUH näkee maastoautot avaruusruuvitalttina ja vaarallisina muilla tienkäyttäjillä ja haluaa vähentää heidän lukumääränsä uusilla, tiukemmilla määräyksillä.

Maastoauto ei ole vain keskustelun painopiste, vaan tieliikenteen melu on myös väestölle taakka. Uusien lukujen mukaan terveyshahmoinen liikennekelu vaikuttaa noin 16 miljoonaan ihmiseen Saksassa, kuten "https://www.duh.de/presse/pressemayteilungen/pressemayeilungen/16-million-belze-nicht-bet-stelle-deutsche-und-undverkehrs-und-verkehrsclub-deutsche-dehrsle-" Deutsche -ympäristöapu. Tämän ongelman torjumiseksi kuntien on kehitettävä melutoimintasuunnitelmia heinäkuuhun 2024 mennessä. Duh ja Ecological Traffic Club (VCD) kehottavat nopeusrajojen 30 rajojen käyttöönottoa kaupunkialueilla ja vaativat paikallisen liikenteen sekä pyöräilyn ja kävelytien johdonmukaista laajentamista.

Kansalaisia ​​pyydetään puolustamaan aktiivisesti katumelua stimuloimalla melun vähentämistä uuden online -työkalun kautta. DUH: n johtaja Dorothee Saarin mukaan miljoonia terveyttä uhkaa riittämätön melusuoja. Maastoautojen kuljettajia vastaan ​​tarvittavat kovat toimenpiteet ja liikennekelan torjuminen osoittavat kehotuksen toimenpiteiden nopeamman toteutuksen jälkeen kaupunkien elämänlaadun parantamiseksi.