DUH paneb maasturid stardiloendisse: kas pargi sõlmed on nüüd?

DUH paneb maasturid stardiloendisse: kas pargi sõlmed on nüüd?

Uute piirangute laine kerkib Saksamaa autojuhtide poole, eriti umbes kuus miljonit linnamaasturit omanikku. Kui Berliin Live , on Saksamaa keskkonnaabi (duh), mis peaks olema, et see peaks olema. Paljude autojuhtide jaoks võib see otsus põhjustada suurenenud parkimistasude tõttu märkimisväärseid kulusid, samal ajal tuleks kesklinnas asuvate parkimisvõimalused tugevalt piirata. DUH peab maastureid kosmose kruvikeerajaks ja teistele liiklejatele ohuallikaks ning soovib vähendada oma arvu uute, rangemate eeskirjadega.

Arutelu keskmes pole mitte ainult maasturid, vaid ka maanteeliikluse müra on elanikkonnale koormatud. Uute andmete kohaselt mõjutab tervisekohuse liiklusmüra umbes 16 miljonit inimest Saksamaal, näiteks "https://www.duh.de/presse/pressemayteilungen/pressemayeilungen/16-million-belze --nicht--bet-stelle-deeutsche-und-und-verkehrs-und-verkehrsclub-deeutschl/"> deutsche. Selle probleemi vastu võitlemiseks peavad omavalitsused välja töötama müra tegevuskavad 2024. aasta juuliks. DUH ja ökoloogiline liiklusklubi (VCD) kutsuvad üles kehtestama kiirusepiirangud 30 linnapiirkondades ja kutsuvad üles järjepidevat laienemist kohaliku transpordi, aga ka jalgrattasõitude ja jalgrattaga.

Kodanikel palutakse uue veebipõhise tööriista kaudu aktiivselt tänavamüra eest kaitsta, stimuleerides müra vähendamist. DUH -i direktori Dorothee Saari sõnul ohustab miljoneid tervist ebapiisav mürakaitse. Maasturijuhtide vastu vajalikud rasked meetmed ja liiklusmüra vastu võitlemiseks näitavad tungid pärast meetmete kiiremat rakendamist linnade elukvaliteedi parandamiseks.