Politicienii germani depășesc valorile limită de CO2- guvernul federal în centrul criticilor

Politicienii germani depășesc valorile limită de CO2- guvernul federal în centrul criticilor

Verificarea mașinii de mediu ale companiei: politicienii nereușiți continuă să se bazeze pe vehicule dăunătoare pentru mediu

În cea de -a 18 -a companie a companiei sale, ajutorul de mediu german (DUH) a constatat că aproape trei sferturi dintre politicienii de top chestionați în Germania depășesc în mod semnificativ valorile limită a UE pentru emisiile de CO2 cu mașinile companiei lor. Dintre cei 252 de politicieni la nivel federal și de stat, 162 au primit un cartonaș roșu, deoarece emisiile de CO2 ale vehiculelor lor au fost cu 20 % peste limita flotei europene. Comparativ cu anul precedent, consumul mediu de CO2 al vehiculului de ardere a crescut de la 199 g CO2/km la 209 g CO2/km.

Rezultatul pentru guvernul climatic atât de numit este deosebit de dezamăgitor, deoarece 7 din 9 miniștri federali depășesc 95 g CO2/km permise. Ministrul Justiției, Marco Buschmann, este din nou partea de jos, iar mașina companiei sale emite mai mult de două ori mai mult CO2 decât permis. Doar ministrul familiei, Lisa Paus și ministrul dezvoltării, Svenja Schulze, dețin limita cu mașinile ei electrice. Duh critică, de asemenea, că 96 de politicieni se bazează în continuare pe hibrizi plug-in care afectează climatul, deși numărul a scăzut în comparație cu anul precedent.

Barbara Metz, managerul federal al Duh, este preocupat de situație: „Rezultatul sondajului nostru dezvăluie că guvernul federal nu este un model de rol. Prea mulți membri ai guvernului se bazează pe mașini care afectează climatul, cu un acționar hibrid plug-in, care apar ecologic pe hârtie, dar sunt de fapt adevărați ucigași climatici. Acest stand de standstil al companiei, mașinile companiei reflectă lipsa progresului în întregul sector de trafic în cazul cazului de protecție climatică.

DUH subliniază că proporția vehiculelor de serviciu electrice cu baterie a crescut la 34 la sută, dar nu este încă suficientă pentru a permite o întoarcere reală către protecția climatică. Unii politicieni se bazează pe mașini ale companiei operate electric, dar sunt adesea supradimensionați și consumă prea multă energie electrică. DUH necesită vehicule electrice mai eficiente și etichetare de consum transparent pentru a reduce în continuare emisiile.

Ministrul de Stat al Saxonului, Katja Meier, care conduce un ID VW Economic.3 Pro, iar secretarul de stat Margit Gottstein sunt numiți exemple pozitive. Luminile finale în clasament sunt din nou prim-ministrul NRW, Hendrik Wüst, ministrul de interne din NRW, Herbert Reul, ministrul de interne al Baden-Württemberg Thomas Strobl și senatorul din Berlin, Iris Spranger, toate conducând un Audi A8 și au o emisiune șocant de mare CO2.

Un total de 13 din 17 miniștri de mediu se bazează pe un tip de acționare complet electric, dar doar nouă dintre ele obțin o carte verde de la DUH. Celelalte folosesc supradimensionate și, de asemenea, de asemenea, vehicule electrice care se confruntă cu climă.

Cecul de mașini al companiei Duh se bazează pe un sondaj în perioada ianuarie până în mai 2024. Vehiculele celor mai mari membri ai guvernului nu au fost evaluate. Evaluarea se bazează pe informațiile despre emisii și pe emisiile reale de CO2 în conducere. DUH solicită o schimbare constantă a vehiculelor cu emisii mici și speră că politicienii vor continua cu un exemplu bun.