يتجاوز السياسيون الألمان قيم حد ثاني أكسيد الكربون- الحكومة الفيدرالية في تركيز النقد

يتجاوز السياسيون الألمان قيم حد ثاني أكسيد الكربون- الحكومة الفيدرالية في تركيز النقد

فحص سيارة الشركة من المساعدات البيئية الألمانية: لا يزال السياسيون غير الناجحين يعتمدون على المركبات الضارة بيئيًا

في فحص السيارة الثامن عشر لشركة الشركة ، وجدت المساعدات البيئية الألمانية (DUH) أن ما يقرب من ثلاثة أرباع من كبار السياسيين الذين شملهم الاستطلاع في ألمانيا يتجاوز بشكل كبير قيم حد الاتحاد الأوروبي لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون مع سيارات شركتهم. من بين 252 من السياسيين على المستوى الفيدرالي ومستوى الولايات ، تلقى 162 بطاقة حمراء لأن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في سياراتهم كانت أعلى بنسبة 20 في المائة من الحد الأوروبي للأسطول. بالمقارنة مع العام السابق ، ارتفع متوسط ​​استهلاك ثاني أكسيد الكربون لسيارة الاحتراق من 199 جم ثاني أكسيد الكربون/كيلومتر إلى 209 جم ثاني أكسيد الكربون/كم.

نتيجة حكومة المناخ التي يطلق عليها SO -sofles مخيبة للآمال بشكل خاص ، حيث أن 7 من أصل 9 وزراء فيدراليين يتجاوزون 95 جم CO2/كم. وزير العدل ماركو بوسشمان هو القاع مرة أخرى ، وتصدر سيارة شركته أكثر من ضعف ثاني أكسيد الكربون كما هو مسموح به. فقط وزيرة الأسرة ليزا باس ووزير التنمية سفينجا شولز يحملان الحد الأقصى لسياراتها الكهربائية. ينتقد DUH أيضًا أن 96 من السياسيين لا يزالون يعتمدون على الهجينة المكانية التي تسليم المناخ ، على الرغم من أن الرقم قد انخفض مقارنة بالعام السابق.

Barbara Metz ، المديرة الفيدرالية لـ Duh ، تشعر بالقلق إزاء الموقف: "تكشف نتيجة استطلاعنا أن الحكومة الفيدرالية ليست نموذجًا يحتذى به. يعتمد الكثير من أعضاء الحكومة على السيارات التي تستحوذ على المناخ مع قيادة المكونات الهجينة التي تبدو صديقة للبيئة على الورق ، ولكنها في الواقع قاتلين حقيقيين للمناخ. يعكس هذه السيارات في الشركة التي تعكس التقدم في مجال المرور بأكمله في حالة التنقل.

يشير DUH إلى أن نسبة المركبات التي تعمل بالبطارية -ارتفعت إلى 34 في المائة ، لكنها ليست كافية لتمكين منعطف حقيقي نحو حماية المناخ. يعتمد بعض السياسيين على سيارات الشركة التي تديرها كهربائياً ، لكنها غالبًا ما تكون كبيرة الحجم وتستهلك الكثير من الكهرباء. يتطلب DUH السيارات الكهربائية أكثر كفاءة ووضع العلامات الاستهلاك الشفافة لتقليل الانبعاثات.

وزير الخارجية Saxon Katja Meier ، الذي يدير معرف VW. الأضواء النهائية في الترتيب هي مرة أخرى رئيس الوزراء NRW هندريك فورست ، وزير الداخلية في NRW هربرت رول ، وزير الداخلية من بادن فورتومبرغ توماس ستربل ، وعضو مجلس الشيوخ في برلين ، إيريس سبانجر ، وجميعهم يقودون Audi A8 ولديهم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالية.

يعتمد ما مجموعه 13 من أصل 17 وزراء للبيئة على نوع محرك كهربائي بالكامل ، ولكن تسعة فقط يحصلون على بطاقة خضراء من Duh. يستخدم الآخرون زيادة كبيرة في المناخ ، مما يؤدي إلى تسخين السيارات الكهربائية.

يعتمد فحص سيارة Duh Company على دراسة استقصائية في الفترة من يناير إلى مايو 2024. لم يتم تقييم مركبات أعلى أعضاء الحكومة. يعتمد التقييم على معلومات الانبعاثات وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون الحقيقية في القيادة. يدعو DUH إلى تغيير ثابت إلى المركبات المنخفضة الانبعاثات ويأمل أن يمتلك السياسيون مثالًا جيدًا.