Jasen upad: Manj kršitev nujnih vozil in pomanjkanje reševalne uličice v Berlinu

Jasen upad: Manj kršitev nujnih vozil in pomanjkanje reševalne uličice v Berlinu
Manj kršitev vozil v nujnih primerih v Berlinu registrirano
Berlinska policija je letos doslej registrirala bistveno manj voznikov, ki z utripajočimi lučmi niso pripravili nobenega prostora. Do konca aprila je policija na ulicah prestolnice kaznovala le 37 teh kršitev. Ta številka je bistveno pod 186 primerih, ki jih najdemo leta 2022. To izhaja iz odziva uprave senata na zahtevo poslanca Vasili Franco (Zeleni), ki je vnaprej na voljo Tagesspiegelu.
Na splošno je v zadnjih letih mogoče opaziti upad registriranih primerov, v katerem vozniki kljub modrim lučm in Martinshorn niso takoj odpeljali policije in gasilske zveze na cesti. Leta 2021 je bilo v letu 2019 in 258 v letu 2019, preden je številka v prvem letu 2020 padla na 187.
Primeri, v katerih vozniki niso oblikovali nujnih ulic na berlinskih avtocestah v bližini Staua, so se v zadnjih letih zmanjšali. Čeprav bi se letos lahko povečalo. Do konca aprila je policija registrirala dvanajst primerov, v katerih v nujnih primerih niso nastale nobene nujne uličice. Številka je bila 24, tako kot 2021. V prejšnjih letih je policija našla 57 in 58 kršitev.
Kakšni so razlogi za blokade vozil za nujne primere podrobno niso statistično zabeleženi, poroča notranja uprava. Razmere so za blokade drugačne s strani aktivistov iz skupine "zadnje generacije", katerih dejanja registrira policija.
V nasprotju s temdomači politiki Franco pripisujejo upad kršitev zaradi pomanjkanja kazni s strani policije. "Čeprav gasilska enota in policija vsak dan ovirajo v cestnem prometu v Berlinu, do danes skorajda ni nobenih zapisov." Kazen kršitev neupoštevanja reševalne uličice se izvaja le v posameznih primerih. Vsak, ki so onemogočili reševalne delavce, običajno dobijo brez posledic, je dejal politik Zelenih.
Zmanjšanje kršitev nujnih vozil je pozitiven znak varnosti v cestnem prometu. Vendar to ne pomeni, da so težave rešene. Pomembno je tudi, da vozniki takoj naredijo prostor za nujne službe in oblikujejo reševalno ulico v prometnih zastojih, da bi zagotovili hitro pomoč in reševanje. Policija bi morala biti bolj pozoren na kazen teh kršitev, da bi ozaveščala o pomembnosti svobode za nujna vozila in da so ulice varnejše.