Aiškus nuosmukis: mažiau avarinių transporto priemonių pažeidimų ir gelbėjimo alėjos trūkumas Berlyne

Aiškus nuosmukis: mažiau avarinių transporto priemonių pažeidimų ir gelbėjimo alėjos trūkumas Berlyne

Mažiau avarinių transporto priemonių pažeidimų Berlyne registruotas

Berlyno policija šiais metais užsiregistravo žymiai mažiau vairuotojų, kurie nepadarė jokios vietos mirksinčiomis lemputėmis. Iki balandžio pabaigos policija nubaudė tik 37 iš šių pažeidimų sostinės gatvėse. Šis skaičius yra žymiai mažesnis nei 186 atvejų, nustatytų 2022 m. Tai atsiranda dėl Senato administracijos atsakymo į MP Vasili Franco (Žaliųjų) prašymą, kurį iš anksto galima rasti „Tagesspiegel“.

Pastaraisiais metais galima pastebėti registruotų atvejų sumažėjimą, kai vairuotojai, nepaisant mėlynų žiburių ir Martinshorno, iš karto nevedė policijos ir ugniagesių brigados kelyje. 2021 m. Vis dar buvo 2019 ir 258 2019 m., Prieš tai, kai pirmasis 2020 m

Atvejai, kuriuose vairuotojai nesudarė avarinių alėjų Berlyno greitkeliuose netoli Stau, pastaraisiais metais sumažėjo. Nors šiais metais gali padidėti. Iki balandžio pabaigos policija užregistravo dvylika atvejų, kai avarijos metu nebuvo suformuotos avarinės alėjos. Skaičius buvo 24, kaip ir 2021 m. Ankstesniais metais policija nustatė 57 ir 58 pažeidimus.

Pasak vidinės administracijos,

Kokios avarinių transporto priemonių užsikimšimų priežastys nėra išsamiai užfiksuotos. Aktyvistai iš „paskutinės kartos“ grupės blokadų skiriasi, kurios veiksmus registruoja policija.

Atvirkščiai,

vidaus politikai Franco pažeidimų mažėjimą priskiria policijos bausmių stokai. "Nors ugniagesių brigada ir policija kiekvieną dieną trukdo Berlyno kelių eisme, iki šiol beveik nebuvo įrašų." Bausmė už gelbėjimo alėjos nesugebėjimo suformuoti pažeidimus vykdoma tik atskirais atvejais. Kiekvienas, kuris išjungė gelbėjimo darbuotojus, paprastai būna be pasekmių, sakė Žaliųjų politikas.

Avarinių transporto priemonių pažeidimų sumažėjimas yra teigiamas kelių eismo saugos požymis. Tačiau tai nereiškia, kad problemos išspręstos. Taip pat svarbu, kad vairuotojai iš karto sudarytų vietos skubios pagalbos tarnyboms ir sudarytų gelbėjimo alėją prie kamščių, kad užtikrintų greitą pagalbą ir gelbėjimą. Policija turėtų daugiau dėmesio skirti bausmėms už šiuos pažeidimus, kad būtų galima informuoti apie laisvės svarbą avarinėms transporto priemonėms ir padaryti gatves saugesnes.

Kommentare (0)