Wąska ścieżka rowerowa w Möllendorffstraße w Lichtenberg: lepsza ścieżka rowerowa niż żadna
Wąska ścieżka rowerowa w Möllendorffstraße w Lichtenberg: lepsza ścieżka rowerowa niż żadna
Treść artykułu:
Wąska ścieżka rowerowa w Möllendorffstraße w Lichtenberg powoduje dyskusje. Radny miasta Kevin Hönicke (SPD) opublikował zdjęcie wąskiej ścieżki rowerowej i podkreśla, że używa go od lat i uważa go za wystarczające. Niemniej jednak ze względu na wiele ruchów śmierci w Berlinie byłoby cyniczne kryterium oceny budynku ścieżki rowerowej wyłącznie na podstawie przetrwania.
Hönicke zaleca, aby rowerzyści pozostali zrelaksowani, nie wyprzedzić i, jeśli to konieczne, użyć chodnika. Podkreśla jednak, że jazda na chodniku narusza przepisy ruchu drogowego i może zostać ukarane pieniędzmi. Opisuje interpretację swoich stwierdzeń jako „dziwnego” i uważa, że wąska ścieżka rowerowa daje możliwość popłynięcia do przodu, a także umożliwiające wyprzedzenie manewrów.
SPD nadal koncentruje się na konstrukcji wąskich ścieżek rowerowych, ponieważ jest to lepsze niż żadne ścieżki rowerowe. Z drugiej strony poseł CDU, Danny Freydmark, obiecuje więcej i lepsze ścieżki rowerowe pod nowym rządem CDU SPD. Podkreśla jednak, że obrzeże potrzebują mniej ścieżek rowerowych. Obecna sytuacja ruchu jest niezadowolona dla wielu obywateli.
Kwestia odpowiedzialności za słabą infrastrukturę prowadzi do wzajemnej winy między CDU a Zielonymi. Danny Freydmark nazywa byłego Senatora Ruchu Bettiny Jarasch z Zielonych jako winny dla brakujących ścieżek rowerowych.
Freydmark podkreśla, że około 19 milionów euro nie zostało wykorzystywanych do ekspansji ścieżek rowerowych w Berlinie w 2021 r. I 2022 r. Wzywa obywateli do sugestii i zwracania się do posłów.
Dopiero okaże się, czy istnieje spotkanie Freakmark i przedstawicielami „okręgu rowerowego Lichtenberga” w celu poprawy sytuacji. Freakmark wykazał już zainteresowanie pierwszym mostem rowerowym w Lichtenbergu, ale został zignorowany przez ówczesnego zielonego ruchu Senatora Bettiny Jarasch.
Ogólnie rzecz biorąc, wielu obywateli jest niezadowolonych z obecnej sytuacji infrastruktury ścieżki rowerowej w Berlinie i nadziei na poprawę.(Źródło: biuletyn TagesSspiegel dla dzielnicy Lichtenberg)
Kommentare (0)