Επίδειξη στο ReinickEndorf: Περίπου 100 συμμετέχοντες απαιτούν την ταχύτερη δυνατή απελευθέρωση του ποδηλάτου

Επίδειξη στο ReinickEndorf: Περίπου 100 συμμετέχοντες απαιτούν την ταχύτερη δυνατή απελευθέρωση του ποδηλάτου

Τίτλος: Η επίδειξη στο Reinickendorf απαιτεί απελευθέρωση της διαδρομής κύκλου

υπότιτλος: ζήτηση για δίκτυο ακανόνιστων τροχών στο Βερολίνο

Περίπου 100 άτομα που αποδείχθηκαν στο Reinickendorf τη Δευτέρα για να κυκλοφορήσουν μια πορεία κύκλου. Παρόλο που η διοίκηση μεταφορών είχε ήδη ανακοινώσει ότι η πορεία θα ήταν προσβάσιμη για ποδηλασία, οι διαδηλωτές ήθελαν να θέσουν ένα σαφές σήμα. Πάνω απ 'όλα, επικρίθηκε η αδιαφανής επικοινωνία των πολιτικών γύρω από το θέμα των ποδηλάτων.

Η διαμάχη σχετικά με το μονοπάτι του ποδηλάτου στο Ollenhauer Strasse είχε προκαλέσει αναταραχή τις τελευταίες εβδομάδες. Τα κίτρινα σημάδια του δρόμου, τα οποία αρχικά ακυρώθηκαν το ποδήλατο, έχουν πλέον αφαιρεθεί. Παρ 'όλα αυτά, πολλά οχήματα εξακολουθούσαν να σταθμεύουν στο νέο ποδήλατο τη στιγμή της επίδειξης. Η σήμανση προκάλεσε επίσης σύγχυση επειδή ήταν παρούσα στη μία πλευρά του δρόμου και δεν ήταν από την άλλη. Αυτό οδήγησε στη Διακήρυξη της Διοίκησης Μεταφορών ότι η πορεία του ποδηλάτου σύντομα θα απελευθερωθεί, δεν φαινόταν αξιόπιστη.

Στην επικοινωνία της Γερουσίας σχετικά με τα ποδήλατα στο Βερολίνο, υπήρξαν κάποια προβλήματα τις τελευταίες εβδομάδες. Τα έργα που είχαν προγραμματιστεί εδώ και χρόνια ερωτήθηκαν ξαφνικά. Ο γενικός γερμανικός ποδηλάτης (ADFC) επέκρινε ιδιαίτερα τη γερουσιαστή της κυκλοφορίας Manja Schreiner γι 'αυτό και επέκρινε μια πορεία εραστή στην επικοινωνία. Οι επικριτές αισθάνθηκαν επιβεβαίωσαν και εξέφρασαν τη δυσαρέσκειά τους κατά τη διάρκεια της επίδειξης στο Reinickendorf.

Για πολλούς διαδηλωτές, η διαδρομή του κύκλου στο Ollenhauer Straße είναι ένα σύμβολο του πόσο δύσκολο είναι να επιτευχθεί η ανάκαμψη της κυκλοφορίας. Το ADFC απαιτεί προτεραιότητα στην κυκλοφορία ποδηλάτων, επειδή όλο και περισσότεροι άνθρωποι μετακινούνται στα περίχωρα και μετακινούνται στην πόλη με ποδήλατο. Η γερμανική περιβαλλοντική βοήθεια απειλεί επίσης να διαμαρτυρηθεί για την πορεία του κύκλου. Από την άλλη πλευρά, το CDU επιλέχθηκε με την υπόσχεση να συμπεριλάβει οδηγούς από τη γύρω περιοχή τον Φεβρουάριο.

Κατά τη διάρκεια της επίδειξης, οι συμμετέχοντες εξέφρασαν διαφορετικές απόψεις σχετικά με την πολιτική μεταφορών. Ένας συμμετέχων, η Πέτρα, ο οποίος οδηγεί τακτικά ένα αυτοκίνητο, υποστηρίζει περισσότερη ισότητα στο δρόμο και ενοχλείται από την τρέχουσα έννοια της κυκλοφορίας. Ωστόσο, υπάρχουν και κάτοικοι που εξετάζουν κριτικά το νέο μονοπάτι ποδηλάτων. Φοβούνται ότι αυτό θα οδηγήσει σε επειγόντως χρειάζονται θέσεις στάθμευσης.

Ανεξάρτητα από τις διαφορετικές απόψεις, τόσο οι υποστηρικτές όσο και οι επικριτές είναι η ζήτηση για ένα καλύτερο δίκτυο δημόσιων μεταφορών για την ανακούφιση των ιδιωτικών μεταφορών. Στις εξωτερικές περιοχές, οι άνθρωποι βασίζονται στο αυτοκίνητο, γεγονός που οδηγεί σε συγκρούσεις μεταξύ ποδηλάτων και οδηγών.

Παρά την απελευθέρωση της διαδρομής του κύκλου, η πολιτική κυκλοφορίας της Γερουσίας παραμένει πολωτική. Το μέλλον των προγραμματισμένων ποδηλάτων είναι επίσης αβέβαιο σε άλλες περιοχές του Βερολίνου. Κατά τη διάρκεια του τελικού αγώνα, οι διαδηλωτές ζήτησαν ένα πλήρες δίκτυο ποδηλασίας σε όλο το Βερολίνο. Παραμένει να δούμε πώς η πολιτική θα αντιδράσει σε αυτές τις απαιτήσεις.