Vadné systémy klimatizace: Odeg vytáhne nové vlaky z provozu

Vadné systémy klimatizace: Odeg vytáhne nové vlaky z provozu
Vadné klimatizační systémy: Odeg čerpá nové vlaky z provozu
Vzhledem k opakovaným poruchám na nových regionálních vlacích si Odeg vybere drastický krok. Řádek zastaví celou vlakovou flotilu.
Vzhledem k vadným systémům klimatizace vytáhla společnost Odeg novou vlakovou flotilu ze společnosti. Východoněmecká železniční společnost reagovala na trvalé technologické problémy nových vozů. V důsledku toho se od čtvrtka bude očekávat značné postižení v Berlíně a Brandenburgu. „Vytáhli jsme Ripcord,“ řekl generální ředitel Odeg Lars Gehrke z DPA.
Společnost ve středu večer oznámila: „Vzhledem k opakovaným značným kvalitním nedostatkům od začátku nasazení již tato vozidla již nejsou přenosná pro naše cestující a hnací zaměstnance.“ Mluvčí ODEG na vyžádání uvedla, že klimatizační systémy fungovaly pouze nepravidelně. Postižené osm nových vlaků od výrobce Alstom se používá pouze osm týdnů, uvedl.
Tyto trasy jsou postiženy rozhodnutím:
- RB33 (Potsdam Central Station - Beelitz Stadt - Jüterbog)
-RB37 (Berlin-Wannsee-Beellitz Stadt)
- RB51 (Brandenburg Hauptbahnhof - Rathenow).
Ve čtvrtek, podle Odeg se na těchto liniích netočí na těchto liniích. Jako náhrada jsou autobusy, oznámil generální ředitel Gehrke. Od pátku mají být pro postižené trasy reaktivovány staré vlaky, které již byly používány na těchto liniích.
Seznam defektů Odeg: mokré sedadla, kondenzace, vadná klimatizace
Kromě narušených systémů klimatizace v nových železnicích musel Odeg také blokovat posezení, protože sedadla byla mokrá, řekl Gehrke. Do kompartmentu pro cestující vstoupila chladicí voda, vytvořila se kondenzace na střeše vlaků. Cestující a zaměstnanci se v posledních týdnech očekávali hodně. To Gehrkeovi dalo řez.
Nazval rozhodnutí vzít vlaky ze společnosti za „drastický krok“. Nachází se koncept rychlé náhrady. Železniční společnost se cestujícím omluvila.
Nejprve nemohl Gehrke posoudit, kdy vadné regionální vlaky mohou znovu řídit. Výrobce vlaku Alstom by měl najít „trvalé řešení“ a systematicky zpracovat problém, řekl. Doposud byla vozidla opravena v noci a chyba byla napravena. Ale pak se znovu objevil o dva dny později.