Завръщане на трамвая в Моабит: Нов маршрут към Turmstrasse ентусиазирани граждани на Берлин

Завръщане на трамвая в Моабит: Нов маршрут към Turmstrasse ентусиазирани граждани на Берлин

От B.Z. Редактор

Берлинската трамвайна мрежа е дълга почти 200 километра. Последният участък от маршрута от началото на септември: от главната гара до Turmstrasse в Moabit. Около 16 000 пътници използват линията M10. Има ли нужда от Берлин още повече трамвайни маршрути?

Скъпи читатели, поради техническа грешка, те за съжаление не успяха да гласуват въпроса за деня през уикенда. Молим да се извиним.

<Фигура Class = "Позиция Относително MB-3">
Новият раздел на Берлин Трамвай води до турмтраза в Moabit
снимка: parwez
<Раздел Данни-Тип = "Tag Links" Class = "D-Flex Align Etemes Center Gap-2 MT-4 MB-2"> теми:

bz-munge
Въпрос на деня
трамвай

Според доклад на www.bz-berlin.de , берлиновата мрежа е приблизително. Най -новият раздел добави Сион началото на септември е от Централна гара до Турмтрас в Моабит. Линията M10 обслужва около 16 000 пътници. Статията повдига въпроса дали Берлин се нуждае от повече трамвайни маршрути.

Берлинската трамвайна мрежа играе решаваща роля в градската система за обществен транспорт. Той осигурява надежден и ефективен начин на транспорт както за жителите, така и за посетителите. Разширяването на трамвайната мрежа може да има няколко местни въздействия и ползи.

Първо, това може да помогне за облекчаване на конусите по пътищата, като предложи алтернативна мода на транспорта. Тъй като Берлин продължава да нараства в населението, търсенето на ефективни транспортни възможности се увеличава. Разширяването на трамвайната мрежа може да помогне за справяне с това търсене и намаляване на разчитането на автомобилите.

Второ, разширяването на трамвайната мрежа може да подобри достъпността в различни квартали. Понастоящем свързващите райони се подчиняват от обществения транспорт, повече жители ще имат достъп до достъпни и удобни възможности за транспорт. Това може да има положително въздействие върху социалното и икономическото включване.

Освен това разширяването на трамвайната мрежа може да допринесе за намаляване на въглеродните емисии и насърчаване на устойчив транспорт. Трамваите се считат за общи за околната среда в сравнение с автомобилите и автобусите, тъй като работят на електричество и произвеждат по -малко емисии. Това се привежда в съответствие с целите на Берлин да стане по -устойчив и зелен град.

В заключение въпросът дали Берлин се нуждае от повече трамвайни маршрути, е важен, който трябва да се вземе предвид. Разширяването на трамвайната мрежа може да има значителни местни въздействия чрез прилагане на достъпност, намаляване на конуса и насърчаване на устойчив транспорт. За градските планове и политици е от съществено значение внимателно да анализират потенциалните ползи и предизвикателства, свързани с разширяването на трамвайната мрежа в Берлин.

Източник: Според доклад на www.bz-berlin.de