O ciclo de duas direção entre Reichweindamm e GoerDelerteg está sendo expandido

O ciclo de duas direção entre Reichweindamm e GoerDelerteg está sendo expandido

Na 9ª semana, as medidas preparatórias para o estabelecimento de uma ciclovia de duas via entre Reichweindamm e GoerDelersteg começaram. A seção de quase 400 metros -que faz parte da rede de rota prioritária, é ampliada para quatro metros para poder executar o tráfego de bicicletas separadamente da caminhada. No entanto, cerca de 20 árvores precisam ser derrubadas. Como medida de compensação, o distrito garantirá 25 novas plantações em locais adequados. A longo prazo, uma lacuna entre Charlottenburg North e a "Rota da Opera" deve se estabelecer aqui.

O estabelecimento planejado de um ciclo de duas via entre Reichweindamm e GoerDelerteg deve ter um impacto positivo no ciclismo no ambiente afetado. A área de ciclo mais ampla levará a uma segurança melhorada para os ciclistas e ajudará a garantir que o tráfego de ciclismo se torne mais eficiente e mais confortável. Além disso, o novo plantio planejado de 25 árvores como medida de compensação ajudará a garantir que a participação verde na área seja preservada ou até aumenta.

Historicamente, a importância das ciclovias e do ciclismo nas áreas urbanas aumentou significativamente nos últimos anos. Mais e mais pessoas estão usando a bicicleta como uma alternativa ecológica e saudável ao carro. Isso torna as medidas para melhorar a infraestrutura de ciclismo cada vez mais importante.

Na tabela a seguir, alguns fatos sobre ciclismo e infraestrutura são mostrados na região afetada:

| Tópico | Fatos |
| ——————————- | ——————————— |
| Número de ciclistas | Subindo nos últimos anos |
| Comprimento da rede de caminhos do ciclo | Cada vez mais com extensões planejadas |
| Acidentes com ciclistas | Declinando graças à infraestrutura aprimorada |
| Investimentos em ciclovias | Aumentando continuamente |

O estabelecimento do novo ciclismo de direção de duas via é um passo importante para promover o ciclismo e melhorar a infraestrutura urbana. Resta espera -se que a medida ajude a incentivar mais pessoas a usar a bicicleta como um meio de transporte e proteger o meio ambiente e sua própria saúde.


Fonte: www.berlin.de