Rozszerzana jest ścieżka cyklu dwóch kierunków między Reichweindamm i GoerDelerSteg

Veröffentlicht:

Von:

W 9. tygodniu kalendarzowym rozpoczęły się środki przygotowawcze do ustanowienia dwukierunkowej ścieżki cyklu między Reichweindamm i GoerdelerSteg. Niemal 400 -metodowa sekcja, która jest częścią priorytetowej sieci tras, jest poszerzona do czterech metrów, aby móc prowadzić ruch rowerowy osobno od spaceru. Jednak trzeba powalić około 20 drzew. Jako środek odszkodowania okręg zapewni 25 nowych nasadzeń w odpowiednich lokalizacjach. W perspektywie długoterminowej powinna się tutaj ustanowić luka między Charlottenburg North a „trasą operową”.

Oczekuje się, że

Oczekuje się, że planowane ustanowienie dwojakiej ścieżki cyklu między Reichweindamm i GoerDelerteg będzie miał pozytywny wpływ na jazdę na rowerze w dotkniętym środowisku. Szerszy obszar ścieżki rowerowej doprowadzi do poprawy bezpieczeństwa rowerzystów i pomoże zapewnić, że ruch rowerowy staje się bardziej wydajny i wygodny. Ponadto planowane nowe sadzenie 25 drzew jako środek odszkodowania pomoże zapewnić zachowanie zielonego udziału w tym obszarze, a nawet wzrośnie.

Historycznie znaczenie ścieżek rowerowych i jazdy na rowerze na obszarach miejskich znacznie wzrosło w ostatnich latach. Coraz więcej osób używa roweru jako przyjaznej dla środowiska i zdrowej alternatywy dla samochodu. To sprawia, że ​​środki mają na celu poprawę infrastruktury rowerowej coraz ważniejszą.

W poniższej tabeli niektóre fakty dotyczące rowerowania i infrastruktury są pokazane w dotkniętym regionie:

| Temat | Fakty |
|. ———————————- | ——————————— |
|. Liczba rowerzystów | Wzrost w ostatnich latach |
|. Długość sieci ścieżek cyklu | Coraz częściej z planowanymi rozszerzeniami |
|. Wypadki z rowerzystami | Poświęcone podziękowania dla ulepszonej infrastruktury |
|. Inwestycje w ścieżki rowerowe | Ciągle rosnące |

Ustanowienie nowego cyklizacji dwojakej kierunku jest ważnym krokiem do promowania rowerowania i poprawy infrastruktury miejskiej. Należy mieć nadzieję, że środek pomoże zachęcić więcej osób do wykorzystania roweru jako środka transportu i ochrony środowiska i własnego zdrowia.


Źródło: www.berlin.de