Začnite gradbena dela za varno pot do šole: Damaschkestrasse zaprto!

Začnite gradbena dela za varno pot do šole: Damaschkestrasse zaprto!

V ponedeljek, 6. oktobra 2025, gradbena dela o obnovi Damaschkestraße, Joachim-Friedrich-Straße in Kracauerplatz. Ta ukrep je namenjen povečanju prometne varnosti, zlasti za učence in tako pomembno prispeva k izboljšanju varnosti v šoli. Dokončanje dela je načrtovano za konec januarja 2026, to sporoča Charlottenburg-Wilmersdorf Press Portal.

V obdobju gradnje je Damaschkestrasse med Heilbronnerjem Straße in Joachim-Friedrich-Straße popolnoma zaprt. Prehod na vzhodnem križišču ni mogoč, vendar dostop za reševalne delavce ves čas zajamčen. Načrtovane konverzije zagotavljajo, da imajo raje pločnike v križišču, da zmanjšajo širino ceste in izboljšajo vidnost peš prometa. Na zahodnem območju bo enaka raven enake ravni, na vzhodnem območju pa je postavljen osrednji otok, da bo prečkanje Damaschkestrasse varnejše.

Šolske ulice za več varnosti

Ta dogajanja so v skladu z nedavnimi potezami za uvajanje šolskih ulic, ki jih v mnogih skupnostih vidimo kot ključne za varne poti do šole in pomirjujoče prometne prometne prometne prometne poti. The Zavezništvo za kilno maso Je ustvaril vodnik, ki omogoča pravne korake za postavitev šolskih cest brez avtomobilov. Ta vodnik, ki je bil prvič predstavljen septembra 2024 in prilagojen spremembam prava v cestnem prometu, želi promovirati otroški prometni sistem, ki je prijazen do otroka, in s tem spakirati težavo v korenini.

V Nemčiji trenutno obstaja le 73 projektov, v Evropi pa je bilo že več kot 1.000 šolskih cest. Kljub tem uspehom nekatere občine še vedno kažejo na oklevanje pri uresničevanju takšnih projektov. Šolske ceste lahko znatno prispevajo k izboljšanju prometne varnosti, zlasti v okolju šol, kjer je nujno potreben koncept prometa.

Rastoča podpora in napredek

Pravni okvir za šolske ulice je bila bistveno poenostavljena z novoletnico predpisov o cestnem prometu (STVO). V skladu z enim Pravno poročilo In posodobljen vodnik, ki sta bila objavljena leta 2025, imajo občine zdaj na voljo orodja za učinkovito izvajanje šolskih cest. Uspešni primeri mest, kot so Köln, Berlin in Leipzig, kažejo potencial teh pobud.

Namen teh prizadevanj je razmišljati o mobilnosti z vidika otrok in oblikovati mesta tako, da so varni in vabljivi za mlade. V številnih razsežnostih je poudarjena pomembnost hitrosti 30 con na šolskih poteh in zavezujočih ciljev za občine in državne vlade, da bi vzpostavili mreže šolskih poti po vsej državi.

Če povzamemo, obnova križišča Damaschkestraße ni le za izvajanje lokalnih infrastrukturnih projektov, ampak je tudi del celovite strategije za bolj varne šolske poti v Berlinu - korak, ki je v skladu s cilji nacionalnega in evropskega upravljanja mobilnosti. Vprašanja o gradbenem delu so lahko neposredno povezana z Ulica Charlottenburg-Wilmersdorf in urad zelenega prostora biti usmerjeni.