Byggearbeid for trygge ruter til skolen begynner: Damaschkestrasse stengt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Byggearbeid for å fornye kryssområdet i Charlottenburg-Wilmersdorf begynner 6. oktober 2025 for å øke trafikksikkerheten.

Am 6. Oktober 2025 beginnen Bauarbeiten zur Erneuerung des Kreuzungsbereichs in Charlottenburg-Wilmersdorf, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Byggearbeid for å fornye kryssområdet i Charlottenburg-Wilmersdorf begynner 6. oktober 2025 for å øke trafikksikkerheten.

Byggearbeid for trygge ruter til skolen begynner: Damaschkestrasse stengt!

Mandag 6. oktober 2025 begynner byggearbeidene i Berlin for å fornye kryssområdet i Damaschkestrasse, Joachim-Friedrich-Strasse og Kracauerplatz. Dette tiltaket er ment å øke trafikksikkerheten, spesielt for elever, og dermed gi et viktig bidrag til å forbedre sikkerheten på vei til skolen. Gjennomføringen av arbeidet er planlagt til slutten av januar 2026, informerer selskapet Charlottenburg-Wilmersdorf Press Portal.

I løpet av byggeperioden vil Damaschkestrasse mellom Heilbronner Strasse og Joachim-Friedrich-Strasse være helt stengt. Det er ikke mulig å kjøre gjennom det østlige kryssområdet, men tilgangen til nødetatene er garantert til enhver tid. De planlagte renoveringene inkluderer å flytte fortauene fremover i kryssområdet for å minimere vegbredden og forbedre synligheten av fotgjengertrafikk. Det vil bli opprettet et nivåovergang i det vestlige området, mens en sentral øy vil bli opprettet i det østlige området for å gjøre kryssing av Damaschkestrasse tryggere.

Skolegater for mer sikkerhet

Denne utviklingen er i tråd med nyere grep for å introdusere skolegater, som sees i mange samfunn som nøkkelen til trygge ruter til skolens og trafikk beroligende. De Kidical Mass Action Alliance har laget en guide som gjør det mulig for kommuner å ta lovlig sikre skritt for å sette opp bilfrie skolegater. Denne guiden, som først ble presentert i september 2024 og tilpasset endringene i veitrafikkloven, har som mål å fremme et barnevennlig transportsystem og dermed komme til roten til problemet.

Det er foreløpig bare 73 prosjekter i Tyskland, mens over 1000 skolegater allerede har blitt implementert i hele Europa. Til tross for disse suksessene, viser noen kommuner fortsatt nøling med å implementere slike prosjekter. Skolegater kan gi et betydelig bidrag til å forbedre trafikksikkerheten, spesielt rundt skoler, der et trafikk beroligende konsept er presserende nødvendig.

Økende støtte og fremgang

Det juridiske rammeverket for skolegater er blitt betydelig forenklet av endringen av Road Traffic Act (STVO). Ifølge en Juridisk mening Og en oppdatert guide, begge publisert i 2025, har samfunn nå verktøyene for å effektivt implementere skolegater. Vellykkede eksempler fra byer som Köln, Berlin og Leipzig viser potensialet i disse initiativene.

Målet med denne innsatsen er å tenke på mobilitet fra barns perspektiv og å designe byer slik at de er trygge og imøtekommende for unge mennesker. Tallrike tiltak understreker viktigheten av 30 km/t soner på skoleveier og bindende mål for kommuner og statlige myndigheter for å etablere omfattende skolens rute nettverk.

Oppsummert representerer fornyelsen av Damaschkestrasse -krysset ikke bare implementeringen av lokale infrastrukturprosjekter, men er også en del av en overordnet strategi for å gjøre skoleveier i Berlin tryggere - et skritt som er i tråd med målene for nasjonal og europeisk mobilitetsstyring. Spørsmål om byggearbeidene kan sendes direkte til Charlottenburg-Wilmersdorf Road og Green Space Office bli rettet.