Byggeri til sikre ruter til skolen begynder: Damaschkestrasse lukket!

Byggeri til sikre ruter til skolen begynder: Damaschkestrasse lukket!

Mandag den 6. oktober 2025 begynder byggeriet i Berlin for at fornye krydsetområdet for Damaschkestrasse, Joachim-Friedrich-Strasse og Kracauerplatz. Denne foranstaltning er beregnet til at øge trafiksikkerheden, især for studerende, og dermed yde et vigtigt bidrag til at forbedre sikkerheden på vej til skolen. Afslutningen af ​​arbejdet er planlagt til slutningen af ​​januar 2026, informerer virksomheden Charlottenburg-Wilmersdorf Press Portal.

I byggeperioden vil Damaschkestrasse mellem Heilbronner Strasse og Joachim-Friedrich-Strasse være helt lukket. Det er ikke muligt at køre gennem det østlige skæringsområde, men adgang til nødhjælpstjenester er garanteret til enhver tid. De planlagte renoveringer inkluderer at flytte fortovene fremad i krydsetområdet for at minimere vejbredden og forbedre synligheden af ​​fodgængertrafik. Der oprettes en planovergang i det vestlige område, mens en central ø vil blive oprettet i det østlige område for at gøre det at krydse Damaschkestrasse mere sikker.

Skolegader for mere sikkerhed

Denne udvikling er i tråd med de nylige træk for at introducere skolegader, der ses i mange samfund som nøgle til sikre ruter til skole og trafik beroligende. De Kidisk Mass Action Alliance har oprettet en guide, der gør det muligt for kommuner at tage juridisk sikre skridt for at oprette bilfrie skolegader. Denne guide, der først blev præsenteret i september 2024 og tilpasset ændringerne i vejtrafikretten, sigter mod at fremme et børnevenligt transportsystem og dermed komme til roden af ​​problemet.

Der er i øjeblikket kun 73 projekter i Tyskland, mens over 1.000 skolegader allerede er blevet implementeret med succes overalt i Europa. På trods af disse succeser viser nogle kommuner stadig tøven med at implementere sådanne projekter. Skolegader kan yde et betydeligt bidrag til forbedring af trafiksikkerheden, især omkring skoler, hvor et trafik beroligende koncept er presserende nødvendigt.

Voksende støtte og fremskridt

Den juridiske ramme for skolegader er blevet betydeligt forenklet af ændringsforslaget til Road Traffic Act (STVO). Ifølge en Juridisk udtalelse Og en opdateret guide, begge udgivet i 2025, samfund har nu værktøjerne til effektivt at implementere skolegader. Succesrige eksempler fra byer som Köln, Berlin og Leipzig viser potentialet for disse initiativer.

Målet med disse bestræbelser er at tænke på mobilitet fra børns perspektiv og at designe byer, så de er sikre og imødekommende for unge mennesker. Talrige foranstaltninger understreger vigtigheden af ​​30 km/t -zoner på skoleveje og bindende mål for kommuner og statslige regeringer for at etablere omfattende skoletiletværk.

Sammenfattende repræsenterer fornyelsen af ​​Damaschkestrasse -krydset ikke kun implementeringen af ​​lokale infrastrukturprojekter, men er også en del af en overordnet strategi for at gøre skoleveje i Berlin Safer - et skridt, der er i tråd med målene for national og europæisk mobilitetsstyring. Spørgsmål om byggearbejdet kan sendes direkte til Charlottenburg-Wilmersdorf Road og Green Space Office være instrueret.