BVG Advarselsstreik: U-Railway og busser lammet-hva forventer Berliner?
BVG Advarselsstreik: U-Railway og busser lammet-hva forventer Berliner?
Steglitz-Zehlendorf, Deutschland - 26. og 27. mars 2025 vil BVG -ansatte ha en omfattende advarselsstreik i Berlin. Ver.Di Union har etterlyst dette, noe som vil føre til betydelige begrensninger i offentlig transport. Advarselsstreiken begynner 26. mars klokka 15.00 og avsluttes 28. mars med start av drift. Nesten alle t -bane- og trikkelinjer så vel som de fleste busser er berørt. U-stasjonsinnganger vil bli stengt under streiken, og passasjerer bør også forvente forsinkelser og feil etter advarselsstreiken.
BVG -fergene og Muva -tilbudet forblir upåvirket av referansene til arbeid. Noen busslinjer kjøres regelmessig, inkludert 106, 114 og 161, mens andre linjer som 112 og 184 bare er tilgjengelige i begrenset grad. S-Bahn og regional transport er også spart for streiken, med ytterligere turer på S1 og S5 mellom kl. 21 og kl.bakgrunn av streiken
Arrangementet for advarselsstreiken er en kollektiv forhandlingskonflikt mellom BVG og Ver.Di Union, som rammer rundt 16 000 ansatte. Ver.DI krever 750 euro mer lønn per måned, tilleggskvoter for kjøreservice og skiftarbeid samt en 13. månedslønn. Derimot tilbyr BVG en lønnsøkning på 13,6% for alle ansatte og 17,2% for sjåfører i løpet av to år, men beskriver Ver.dis påstander som "uferdige". Forhandlingene er atskilt fra kollektive forhandlinger i den offentlige tjenesten (TVöd), siden separate kollektive avtaler for lokal transport, som forklart av [RBB24.de] (https://www.rbbb.hstryschlichtschaft/w203/bvg-strik-schlichtschaft/wwwww.rbbb.hstriklschlichtschaft/wwww.rbbbb.hstrschlichtschaft/wwww.rbbb.hstrschlichtschaft/wwww.rbbbb.hstrschlichtschaft/www.rbbbb.hstrschlichtschaft.
En voldgiftsprosess kan forhindre en ubestemt streik hvis begge parter er enige. Så langt har det imidlertid ikke vært noe slikt voldgiftsforsøk, selv om utforskninger fant sted tirsdag morgen som resulterte i en viss tillit på begge sider. En koordinering av de omkringliggende permanente streikene begynner 26. mars og slutter 4. april. Hvis en godkjenning på 75 prosent oppnås, kan arbeidsoppsettet trekkes i lengde.
Offentlige reaksjoner og videreutvikling
Det er for tiden lignende streikeaktiviteter i lokal offentlig transport (offentlig transport) i hele Forbundsrepublikken. Fagforeninger etterlyser bedre lønn og arbeidsforhold over hele landet, mens arbeidsgivere prøver å begrense de nødvendige økningene. Parallelt med hendelsene i Berlin, kjøres tollforhandlinger i seks føderale stater, som berører rundt 5 500 ansatte. Det er også advarselsstreik i metall- og elektrisk industri som indikerer den anspente situasjonen på arbeidsmarkedet, som [https://www.tagesschau.de/wirtschaft/arbeitsmarkt/warnsteiks-taiks-tarifmauste-oepnv-metall-100.html).
For å fremme forhandlingene har arbeidsgiverne gitt et tilbud, men uten det var noen vesentlige forbedringer i første forhandlingsrunde. Unionen kritiserer skarpt tilbudene og fortsetter å etterlyse betydelige lønnsøkninger og forbedrede arbeidsforhold for ansatte i hele sektoren.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Steglitz-Zehlendorf, Deutschland |
| Quellen | |