BVG-varoituslakko: U-Railway ja linja-autot halvaantunut-mitä Berliner odottaa?

BVG-varoituslakko: U-Railway ja linja-autot halvaantunut-mitä Berliner odottaa?

Steglitz-Zehlendorf, Deutschland - 26. ja 27. maaliskuuta 2025 BVG: n työntekijällä on laaja varoituslakko Berliinissä. Ver.di -liitto on vaatinut tätä, mikä johtaa huomattaviin julkisen liikenteen rajoituksiin. Varoituslakko alkaa 26. maaliskuuta kello 3:00 ja päättyy 28. maaliskuuta operaation alkaessa. Lähes kaikki metro- ja raitiovaunulinjat sekä useimmat linja -autot vaikuttavat. U-asemapanokset suljetaan lakon aikana, ja matkustajien tulisi myös odottaa viivästyksiä ja epäonnistumisia varoituslakon jälkeen.

lakon tausta

Varoituslakon tapahtuma on BVG: n ja Ver.Di -unionin välinen työehtosopimuskonflikti, joka vaikuttaa noin 16 000 työntekijään. Ver.DI vaatii 750 euroa enemmän palkkaa kuukaudessa, lisäkorvauksia ajopalvelu- ja vuorotyöhön sekä 13. kuukausipalkka. Sitä vastoin BVG tarjoaa kaikkien työntekijöiden palkankorotuksen 13,6% ja kuljettajien 17,2% kahden vuoden kuluessa, mutta kuvaa Ver.DI: n väitteitä "käyttämättä". Neuvottelut on erotettu julkisen palvelun työehtosopimuksista (TVÖD), koska erilliset paikallisen liikenteen työehtosopimukset, kuten [rbb24.de] selitti (https://www.rbbb24.de/wirtschaft/2025/03/bvg-stmsik-schlichtung-verdi-tig-faq.

Välimiesprosessi voi estää määräämättömän lakon, jos molemmat osapuolet ovat yhtä mieltä. Toistaiseksi tällaista välimiesyritystä ei kuitenkaan ole tehty, vaikka tiistaiaamuna tehdyt tutkimukset johtivat tiettyyn luottamukseen molemmille osapuolille. Ympäröivän pysyvien lakkojen koordinointi alkaa 26. maaliskuuta ja päättyy 4. huhtikuuta. Jos saavutetaan 75 prosentin hyväksyntä, työasettelut voidaan vetää pituudeltaan.

julkiset reaktiot ja jatkokehitys

Paikallisessa julkisessa liikenteessä (julkinen liikenne) on tällä hetkellä samanlaisia ​​lakkotoimintoja liittotasavallassa. Ammattiliitot vaativat parempia palkkoja ja työoloja valtakunnallisesti, kun taas työnantajat yrittävät rajoittaa vaadittavia korotuksia. Berliinin tapahtumien samanaikaisesti tariffineuvottelut käyvät kuudessa liittovaltion osavaltiossa, jotka vaikuttavat noin 5500 työntekijään. Metalli- ja sähköteollisuudessa on myös varoituslakkoja, jotka osoittavat työmarkkinoiden kireän tilanteen, kuten [https://www.tagesschau.de/wirtschaft/arbeitsmarkt/warnsteiks-taks-tarifmauste-oepnv-metall-100.html).

neuvottelujen edistämiseksi työnantajat ovat tehneet tarjouksen, mutta ilman merkittäviä parannuksia ensimmäisellä neuvottelukierroksella. Unioni kritisoi terävästi tarjouksia ja vaatii edelleen huomattavia palkkakorotuksia ja parannettuja työoloja työntekijöille koko alalla.