BVG před stávkou: Cestující se musí přizpůsobit masivním omezením!

BVG před stávkou: Cestující se musí přizpůsobit masivním omezením!

dojíždění Berlinerů a cestujících BVG může čelit protiústavním dobám. Verdi Union v pátek potvrdila své požadavky na novou celní dohodu a bude s možností varovných úderů od příští středy. První jednání s Asociací městských zaměstnavatelů (KAV) je 15. ledna. „Je na zaměstnavatelích, aby předložili udržitelnou nabídku,“ vysvětlila Janine Köhler von Verdi. Pokud by se tak neučinil, mohla by brzy existovat masivní práce, která by mohla paralyzovat autobusová a železniční provoz v hlavním městě, jako je

Požadavky jsou ambiciózní: Verdi vyžaduje zvýšení mezd až o 30 procent pro řízení a workshop, což by zvýšilo personální náklady přibližně o 250 milionů eur. Vyjednavač Jeremy Arndt oznámil, že střety mohou být stejně intenzivně jako v roce 2008, kdy BVG zasáhla několik týdnů. Kromě vyššího základního obsahu vyžadují odboráři také povolení, jako je 13. měsíční obsah a specifické příplatky. Tlak na zaměstnavatele roste, protože se zdá, že se zdá, že dohoda je v dohledu a povinnost míru skončila od 31. prosince 2024, stejně jako berlín "přidána

Reakce politiky dosud byly chování, ale někteří poslanci si uvědomují potřebu jednání týkající se pracovních podmínek a konkurenceschopnosti BVG ve vztahu k jiným transportním společnostem. „Pokud chcete kvalitu, musíte platit kvalitu,“ komentoval Tino Schopf z SPD a zdůraznil, že spokojeni zaměstnanci jsou důležitým stavebním blokem pro veřejnou dopravu. V nadcházejících týdnech by situace mohla zůstat napjatá, protože Unie a ti, kteří jsou odpovědní za BVG, nadále zdůrazňují. Výměna úderů mezi Verdi a BVG by mohla znamenat značná omezení pro cestující, pokud by stávky oznámily.

Berliner Zeitung