联邦议院处于压力下:微量价格增加危险的铁路交通

Die geplante Erhöhung des Eigenkapitals der Deutschen Bahn führt zu drastischen Preiserhöhungen im Schienenverkehr. Gewerkschaften und Verbände warnen vor negativen Folgen für Reisende und Gütertransporte. Der Artikel beleuchtet die kritische Situation und fordert sofortige Maßnahmen der Bundesregierung für bezahlbare Trassenpreise und eine Reform der Schuldenbremse. Erfahren Sie mehr über die Herausforderungen und notwendigen Schritte für eine nachhaltige Verkehrswende in Deutschland.
Deutsche Bahn的股票计划的增加导致铁路运输的价格急剧上涨。工会和协会警告旅行者和商品运输的负面后果。该文章阐明了关键局势,并呼吁联邦政府立即采取措施负担得起的路线价格和债务制动的改革。了解更多有关德国可持续营业额的挑战和必要步骤。 (Symbolbild/MB)

联邦议院处于压力下:微量价格增加危险的铁路交通

铁路融资的挑战:呼吁改革

在目前关于德国铁路基础设施融资的讨论中,政府和社会都面临着前所未有的挑战。旨在提高德意志巴恩(Deutsche Bahn)的股权的联邦政府计划可能会对交通使用者和环境产生严重影响。

2025年的预算草案提供了增加的股权,以避免债务制动的要求。尽管可以理解铁路网络的翻新打算是可以理解的,但众多工会和协会敦促许多工会和财务后果的协会。这些措施不仅可以使铁路运输更加昂贵,而且还会导致消费者价格大幅上涨。

这些计划的关键问题是遵守《铁路法规法》,该法案规定了高利率。该法规的担心后果是铁路损失的大幅增加:货运交通和长期距离运输的16%在来年中增加了19%。然后,这些价格上涨应将其传递给乘客和公司,这可以进一步降低铁路运输的吸引力。

协会强调了对此问题的全面答案的紧迫性。例如,铁路运输需要比当前预算高达4亿欧元,以弥补新费用。对于政府的环境政策目标而言,这特别是至关重要的。交通驱动器从街道到铁路的搬迁目标远离高昂的成本。

“鉴于路线价格急剧上升,长途运输的绩效确实丧失,卡车交通的增加,”铁路和运输联盟(EVG)主席马丁·伯克特(Martin Burkert)解释说。这种观点说明了对环境和人口流动性的可能负面影响。特别是,运输部门令人担忧的气候平衡可能会遭受这样的政策。

政客现在必须认真处理协会的关注。迫切需要对债务制动器进行改革,以建立可持续交通投资的财务范围。同时,引入过期的铁路基金可能有助于保证长期稳定的融资条件。

总而言之,可以说,旨在增加股权的联邦政府的提议是可以理解的。然而,这些措施的可行性必须符合气候目标和用户的经济现实。现在是每个参与人员都在寻找解决方案,以促进铁路交通作为生态可持续的替代方案。