BEV užsakymai per pirmąjį metų pusmetį sumažėjo 47%: tamsos perspektyvos visais metais

BEV užsakymai per pirmąjį metų pusmetį sumažėjo 47%: tamsos perspektyvos visais metais

Automobilių pramonė: privačios elektrinių transporto priemonių užsakymai drastiškai grįžta - priežastys ir perspektyvos bendrais metais

Per pirmąjį 2024 m. Pusmetį grynai akumuliatorių valdomų transporto priemonių (BEV) užsakymų skaičius sumažėjo 47 %, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai. Tai paaiškėja iš Centrinės Vokietijos motorinių automobilių parodos (ZDK), kuri buvo atlikta 348 automobilių prekybos atstovybėse nuo birželio 14 iki liepos 2 dienos, apklausa. Papildinių hibridai (PHEV) taip pat užfiksavo 37 % mažėjimą, o dyzelino ir degalinės transporto priemonės buvo paprašytos 24 % daugiau.

Komercinių klientų padėtis atrodo šiek tiek geriau. BEV užsakymuose sumažėjo 41 % ir sumažėjo 33 % PHEV. Tačiau tuo pat metu buvo užfiksuotas 20%dyzelino ir benzino transporto priemonių užsakymų.

finansinių metų lūkesčiai yra tamsūs

2024 m. Lūkesčiai automobilių pramonėje atrodo niūrūs. Apklausa rodo, kad 91 %respondentų vertina privačių klientų BEV užsakymo situaciją kaip „labai blogą“ (63 %) arba „blogą“ (28 %). Iš viso 79 % respondentų taip pat yra pesimistiški papildinių hibridams.

Komerciniame sektoriuje perspektyvos nėra daug geresnės. 84 %respondentų tikisi „labai blogo“ (50 %) arba „blogo“ (34 %) užsakymo situacijos BEV. Phev iš viso 73 % respondentų yra neigiami.

pasitikėjimas benzino variklių ir dyzelinių tvarka

, palyginti, lūkesčiai dėl naujų transporto priemonių užsakymų su įprastine disko technologija rodo elgesį, optimistinę tendenciją. Privačiame klientų segmente 7 % apklaustų automobilių prekybos atstovų tikisi „labai gerų“ ir 32 % su „gerų“ užsakymų vystymuisi dyzelino ir benzino varikliuose, palyginti su ankstesniais metais. 38 % apklaustųjų mato „neutralią“ situaciją, primenančią praėjusių metų raidą. Komercinių ir transporto priemonių klientų srityje pateikiamos panašios vertės (5 % „labai gera“, 31 % „geras“ ir 36 % „neutralus“).

Dėl mažo elektromobilių pardavimo komerciniuose klientams priežastys

Apklausos rezultatai rodo, kad automobilių prekybos atstovai mato aukštas pirkimo kainas ir nuomos procentus kaip pagrindines priežastis, dėl kurių BEV ir PHEV naudojami tik kaip žiaurūs ar budintys automobiliai. 27 % apklaustųjų šią priežastį pavadino kliūtimi. Kitos priežastys buvo nesaugios perpardavimo ir mažos likutinės vertės (23 %), namuose nebuvo įkrovimo galimybių (16 %) ir per mažai greito įkrovimo galimybių (13 %). Akumuliatoriaus technologijos rezervacijas taip pat paminėjo 9 % apklaustųjų.

Respondentai dalijasi dabartiniu įmonės automobilių apmokestinimu, kuris laikomas pardavimo priemone. 57 % sutinka su pareiškimu, o 43 % juos atmeta.

co2 kaina kaip alternatyvių diskų tipų finansavimas

Dauguma respondentų (70 %) palaiko CO2 kainą, kaip finansavimą e-degalų ir kitų sintetinių degalų (38 %), taip pat elektroniniam judrumui (32 %). Socialinės apsaugos rinkliavų (19 %), valstybės biudžeto ir klimato srities renovacija visiems piliečiams (po 6 proc.) Siūlymai (6 proc.) Padaro mažesnį patvirtinimą.

ZDK prezidentas Arne'as Joswigas pakomentavo apklausos rezultatus taip: „Mažėjanti užsakymo padėtis BEV ir PHEV pirmajame metų pusmetėje parodo, kokia sudėtinga yra automobilių prekybos atstovų padėtis. Aukštos kainos ir nuomos normos laikomos svarbia kliūtimi e-mobilumo gretoms.