Berlins vändning i fara: Protest mot massiv reduktionsplan!

Pendler in Berlin sind empört über geplante Kürzungen im ÖPNV. Proteste gegen Sparmaßnahmen der Regierung nehmen zu.
Pendlare i Berlin är upprörda av planerade nedskärningar i kollektivtrafiken. Protesterna mot regeringens åtstramningsåtgärder ökar. (Symbolbild/MB)

Berlins vändning i fara: Protest mot massiv reduktionsplan!

I Berlin är det bubblande! BVG -passagerarna lider för närvarande av massiva trafikproblem, som formas av dagliga förseningar och misslyckanden. En ny våg av protesten bildas efter att den blev känd att den röda svarta koalitionen under borgmästaren Kai Wegner kommer att behöva rädda äventyrliga tre miljarder euro under det kommande året. Detta påverkar främst kollektivtrafiken, inklusive radering av 150 miljoner euro, vilket oåterkalleligt avskaffar den populära 29-Euro-biljetten och låter två spårvagnslinjer stå på randen, till exempel Berlin-live.de rapporterade. Berliners ilska är oundviklig - många känner för de planerade nedskärningarna i transporten och kräver brådskande förändringar.

offentligt upprörelse når nu en ny höjdpunkt: medan politik kämpar med knappa budgetar, förblir fokus på miljövänliga transportmedel suddiga. Många passagerare, inklusive användare på sociala medier, uttrycker sin förargelse om koalitionens beslut som fortsätter att ta bilen, medan viktiga miljövänliga projekt är hotade. Samtidigt flyttar mer än 100 000 människor över Tyskland till gatorna för att protestera mot det allt mer radikala alternativet för Tyskland (AFD). Som Straitstimes.com , stöder tusentals, stödd av röster från politik och sport, mot idéerna om en part som nyligen de rapporterade deportering.

Den samtidiga mobiliseringen mot AFD och upprörelsen av trafikåtgärderna visar hur människor i Tyskland för närvarande är under press och höjer sina röster högt. Skytten mot AFD kan utlösa samma våg av upprörelse, som också förstärks mot nedskärningarna i lokal kollektivtrafik. Det återstår att se hur koalitionen kommer att reagera på trycket och om det är möjligt att bevara både trafikomsättningen och de sociala och demokratiska värdena i samhället.

Details
Quellen