Berlīnes Rufbus nomirst: austrumi paliek satiksmē!

Berlīnes Rufbus nomirst: austrumi paliek satiksmē!

Berlīnē austrumu rajonu pasažieri atrodas satiksmes pagrieziena-Dilemmas priekšā: Senāts un BVG beidzas ar MUVA elastīgo ceļojumu sistēmu, kas savulaik tika uzskatīta par cerīgu sabiedrisko transportu. Zaļie stingri kritizē šo lēmumu, savukārt BVG boss Henriks Falks to dēvē par "biznesa katastrofu". Projekts tiks apturēts līdz februāra beigām, kas nozīmēja, ka tuvākajā laikā sniegā tiks atstāti daudzi pasažieri. Ridepooling projekts pēc pieprasījuma tika uzsākts 2022. gadā, taču lietošana palika aiz cerībām. Dažos pēdējos mēnešos pakalpojumu ir izmantojuši tikai 160 cilvēki dienā, savukārt funkcionējošai baseina sistēmai ir nepieciešami vairāk pasažieru, kā paziņoja BVG, kas noveda pie tā atlaišanas, piemēram, Berliner Zeitung.

BVG plāno revolucionizēt vietējā transporta nākotni āra rajonos ar autonomiem mikroautobusiem. Tas varētu būt pilnīgi jauns mobilitātes veids, kas, pēc Falka domām, nav iespējams līdz 2027. gadam bez pietiekamiem testa braucieniem. Tomēr Senāts un BVG apstiprina, ka paliek otra biznesa filiāle Muva. Kopš 2025. gada marta šis pakalpojums būs aktīvs ne tikai defektos, bet arī būs pieejams braucieniem līdz pieciem kilometriem. Tomēr arī šis piedāvājums ir daudz mazāk pieprasīts - paliek jautājums, vai tas patiešām var piedāvāt ilgtspējīgas alternatīvas pašreizējos apstākļos. Sīkāka informācija par MUVA lietošanu ir arī svarīgi zināt: ir nepieciešama derīga VBB-Ticket, un cenas mainās atkarībā no maršruta, piemēram, bvg.de.

berliner zeitung