Berlin vannsport under press: Racer og manglende kontroll!
Berlin vannsport under press: Racer og manglende kontroll!
Berlin, Deutschland - Berlin Waters er et populært møteplass for vannsportentusiaster, festrabler og forskjellige fritidsaktiviteter om sommeren. Imidlertid fører den flytende turismen også med IT -utfordringer som påvirker sikkerheten på vannveiene. Rower Jörg Polenske fra Spree Ruder Club Köpenick uttrykker bekymring for den økende hensynsløsheten til motorbåter, som forstyrrer den rolige atmosfæren og kan føre til potensielt farlige situasjoner. I følge en rapport fra classy-klassen som er Pera. år. Mange vannsportentusiaster advarer om apper og chatgrupper med kommende kontroller, noe som ytterligere illustrerer problemet.
Berlin Water Protection Police har for tiden rundt 170 nødetater som er ansvarlige for å overvåke alle vannveier i hovedstaden. Utstyret deres består av 15 gamle stålbåter, tre strømperør, tre sivile båter og to Bos-Watercrafts. Imidlertid har interiørstyringen bestemt at intet budsjett er tilgjengelig for anskaffelse av nye båter, selv om senatet har kunngjort at den kan kjøpe en ny stålbåt årlig fra 2024. Så langt er dette imidlertid ikke blitt implementert.
Økning i vannturisme og fallende lovbrudd
De siste ti årene har salget av vannturismeindustrien i Berlin-Brandenburg økt med 50 prosent. I denne sammenhengen er det synkende antallet trafikklovbrudd på Berlin -farvannet bemerkelsesverdig: I 2024 ble bare 808 administrative lovbrudd registrert, noe som er en nedgang sammenlignet med tidligere år. Antallet skipulykker falt også fra 122 til 89 i 2024. I 2023 ble bare 18 tilfeller av kjøring under påvirkning av alkohol eller narkotika funnet.
Rainer Wendt, føderal styreleder for den tyske politiforbundet, ber om en dobling av nødetatene i Water Protection Police for å sikre tilstrekkelig kontrolltrykk. Interiørstyringen planlegger imidlertid foreløpig ikke å utvide personellstyrken.
Trening av vannbeskyttelsespolitiet
Offiserene for vannbeskyttelsespolitiet gjennomgår en omfattende opplæring som begynner med opplæring i det vanlige beskyttelsespolitiet. Deretter brukes en multi -års bruk for forskjellige politiseksjoner eller operative hundrevis før søkere får muligheten til å bytte til vannbeskyttelsespolitiet. Disse overgangene er bundet til en omfattende utvelgelsesprosess.
Opplæringen for WSP-tjenestemenn inkluderer et tre måneders spesialistkurs ved WSP School i Hamburg. I tillegg må du kontinuerlig ta del i andre kurs, inkludert FM- og ANO-Guition-kurset og radarkurset. Anskaffelsen av førerkortet for servicebåter foregår i vannbeskyttelsespolitiet Berlin, noe som øker den operasjonelle beredskapen til tjenestemennene betydelig, for eksempel
| Details | |
|---|---|
| Ort | Berlin, Deutschland |
| Quellen | |