Berlijnse watersporten onder druk: racer en gebrek aan controle!

Berlijnse watersporten onder druk: racer en gebrek aan controle!
Berlin, Deutschland - De Berlijnse wateren zijn een populaire ontmoetingsplaats voor watersportliefhebbers, feestraellen en verschillende vrijetijdsactiviteiten in de zomer. Het zwevende toerisme brengt echter ook uitdagingen met zich mee die de veiligheid op de waterwegen beïnvloeden. Rower Jörg Polenske van de Spree Ruder Club Köpenick uitte zich zorgen over de toenemende meedogenloosheid van motorboten, die de kalme sfeer verstoren en potentieel gevaarlijke situaties kunnen veroorzaken. Volgens een rapport van rbb24 , de aanwezigheid van de waterkolitie is in het recente jaren per recente jaren. Veel watersportliefhebbers waarschuwen voor apps en chatgroepen voor komende controles, die het probleem verder illustreert.
De politie van Berlin Water Protection heeft momenteel ongeveer 170 hulpdiensten die verantwoordelijk zijn voor het bewaken van alle waterwegen in de hoofdstad. Hun apparatuur bestaat uit 15 oude stalen boten, drie kousbuizen, drie civiele boten en twee Bos-Watercrafts. Het interieurbeheer heeft echter vastgesteld dat er geen budget beschikbaar is voor de aanschaf van nieuwe boten, hoewel de senaat heeft aangekondigd dat het jaarlijks een nieuwe stalen boot kan kopen vanaf 2024. Tot nu toe is dit echter niet geïmplementeerd.
toename van watertoerisme en dalende overtredingen
In de afgelopen tien jaar is de verkoop van de watertoerisme-industrie in Berlin-Brandenburg met 50 procent toegenomen. In dit verband is het dalende aantal verkeersdelicten op de Berlijnse wateren opmerkelijk: in 2024 werden slechts 808 administratieve delicten geregistreerd, wat een daling is in vergelijking met voorgaande jaren. Het aantal schipongevallen daalde ook van 122 tot 89 in 2024. In 2023 werden slechts 18 gevallen van rijden onder invloed van alcohol of drugs gevonden.
Rainer Wendt, federale voorzitter van de Duitse politie -unie, pleit voor een verdubbeling van de hulpdiensten binnen de politie van waterbescherming om voldoende controledruk te garanderen. Het interieurbeheer is momenteel echter niet van plan de personeelssterkte uit te breiden.
Training van de politie van de waterbescherming
De officieren van de politie van waterbescherming hebben een uitgebreide training die begint met training in de reguliere beschermende politie. Vervolgens wordt een multi -jaar gebruik gebruikt voor verschillende politiesecties of operationele honderden voordat aanvragers de gelegenheid krijgen om over te schakelen naar de politie van de waterbescherming. Deze overgangen zijn gebonden aan een uitgebreid selectieproces.
De training voor WSP-functionarissen omvat een specialistische cursus van drie maanden op de WSP-school in Hamburg. Bovendien moet u continu deelnemen aan andere cursussen, waaronder de FM-en ANO-initiebaan en de radarcursus. De acquisitie van het rijbewijs voor serviceboten vindt plaats binnen de Police Berlin van de waterbescherming, die de operationele gereedheid van de ambtenaren aanzienlijk verhoogt, zoals Berlin
Er zijn specifieke voorwaarden voor de aanvraag, zoals een universitaire toegangskwalificatie voor de hoog -rise service van de beschermende politie. Als het testresultaat onvoldoende is, is er de optie om automatisch rekening te houden met de middelste service. Communicatie bij toepassingsprocedures wordt voornamelijk via e-mail en via een postbox in het applicatieportaal uitgevoerd, zodat aanvragers hun status-A-aanbeveling regelmatig moeten controleren die ook wordt opgenomen door 110Procent.berlin
Details | |
---|---|
Ort | Berlin, Deutschland |
Quellen |