Berlīnes ūdens sports zem spiediena: sacīkšu braucējs un kontroles trūkums!

Die Berliner Wasserschutzpolizei steht im Fokus der Sicherheitsdebatte, angesichts steigender Wassersportaktivitäten und unzureichender Aufsicht.
Berlīnes ūdens aizsardzības policija koncentrējas uz drošības debatēm, ņemot vērā pieaugošās ūdens sporta aktivitātes un nepietiekamu uzraudzību. (Symbolbild/MB)

Berlīnes ūdens sports zem spiediena: sacīkšu braucējs un kontroles trūkums!

Berlin, Deutschland - Berlīnes ūdeņi ir populāra sanāksmju vieta ūdens sporta entuziastiem, ballīšu rabas un dažādas atpūtas aktivitātes vasarā. Tomēr peldošais tūrisms rada arī izaicinājumus, kas ietekmē drošību uz ūdensceļiem. Adētājs Jörg Polenske no Spree Ruder Club Köpenick pauž bažas par pieaugošo nežēlību, kas saistīta ar motoru laivām, kas traucē mierīgajai atmosfērai un var radīt potenciāli bīstamas situācijas. Saskaņā ar

Berlīnes ūdens aizsardzības policijai šobrīd ir aptuveni 170 neatliekamās palīdzības dienesti, kas ir atbildīgi par visu galvaspilsētas ūdensceļu uzraudzību. Viņu aprīkojums sastāv no 15 vecām tērauda laivām, trim ganāmpulku caurulēm, trim civilām laivām un divām bos-ūdens kuģiem. Tomēr interjera pārvaldība ir noteikusi, ka jaunu laivu iegādei nav pieejams budžets, kaut arī Senāts ir paziņojis, ka katru gadu no 2024. gada var iegādāties jaunu tērauda laivu. Tomēr līdz šim tas nav ieviests.

Ūdens tūrisma palielināšanās un nodarījumu kritums

Pēdējo desmit gadu laikā ūdens tūrisma nozares pārdošanas apjomi Berlīnes-Brandenburgā ir palielinājušies par 50 procentiem. Šajā kontekstā Berlīnes ūdeņu satiksmes noteikumu skaita samazināšanās ir ievērojama: 2024. gadā tika reģistrēti tikai 808 administratīvie pārkāpumi, kas ir samazinājums salīdzinājumā ar iepriekšējiem gadiem. Kuģu negadījumu skaits arī samazinājās no 122 līdz 89 2024. gadā. 2023. gadā tika atrasti tikai 18 gadījumi, kad brauca alkohola vai narkotiku reibumā.

Rainers Vendts, Vācijas policijas arodbiedrības federālais priekšsēdētājs, lūdz divkāršot neatliekamās palīdzības dienestus ūdens aizsardzības policijā, lai nodrošinātu pietiekamu kontroles spiedienu. Tomēr interjera vadība šobrīd neplāno paplašināt personāla izturību.

Ūdens aizsardzības policijas apmācība

Ūdens aizsardzības policijas virsnieki iziet visaptverošu apmācību, kas sākas ar apmācību regulārajā aizsardzības policijā. Pēc tam dažādām policijas nodaļām vai simtiem cilvēku izmanto vairāku gadu, pirms pretendentiem tiek dota iespēja pāriet uz ūdens aizsardzības policiju. Šīs pārejas ir saistītas ar plašu atlases procesu.

WSP amatpersonu apmācība ietver trīs mēnešu speciālistu kursu WSP skolā Hamburgā. Turklāt jums nepārtraukti jāpiedalās citos kursos, ieskaitot FM un ANO vadības kursu un radara kursu. Autovadītāja apliecības laivu licences iegūšana notiek Berlīnes Ūdens aizsardzības policijā, kas ievērojami palielina ierēdņu darbības gatavību, piemēram,

Pieteikumam ir īpaši priekšnoteikumi, piemēram, universitātes ieejas kvalifikācija aizsardzības policijas augstajam dienestam. Ja testa rezultāts ir nepietiekams, ir iespēja automātiski ņemt vērā vidējo pakalpojumu. Komunikācija par pieteikšanās procedūrām galvenokārt tiek veikta pa e-pastu un caur pastkasti lietojumprogrammu portālā, tāpēc pretendentiem regulāri jāpārbauda viņu statuss-A ieteikums, kuru arī ņem 110procent.berlin.de > avots_3 "> 110procent.berlin.de >

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen