Берлинския трафик във фокус: Съдебният закон проверява закона на 2 април!

Берлинския трафик във фокус: Съдебният закон проверява закона на 2 април!

Важен обрат в района на движението в Берлин е неизбежен: Инициативата „Берлин -автомобил -свободна“ е сериозна и обявява устно изслушване в Берлинския конституционен съд за 2 април 2025 г. Инициативата е извършена с драстично намаляване на трафика на автомобили в рамките на пръстена на S -Bahn от 2021 г., за да създаде по -качествен живот. Според инициатора Анна Баац, Сенатът блокира обратната част от години, като разпространява основното право на неограничено шофиране. Това трябва да се промени сега, защото съдът ще разгледа пропорционалността на трафика на автомобили в столицата, както съобщава [Berlin Live] ().

Проектът на закон за общоприетото използване на пътища, ориентирано към благото, осигурява спад в автомобилния трафик за създаване на пространство за пешеходци, колоездачи и по -ефективен местен транспорт. Тази мярка може да започне драстична промяна в транспортната политика на Берлин. Още през 2021 г. инициативата събра над 50 000 подписа за референдум, който отлагаше оттогава поради политически проблеми от Сената. Но ако Конституционният съд се съгласи, втората колекция от подписи може да започне през лятото на 2025 г. Целта е 175 000 валидни гласове, за да се гласуват всички Берлинери в хода на референдум, както може да се прочете на уебсайта на инициативата.

Пътят към обрат на трафика

Инициативата „Берлин Авто -Фрей“ подчертава, че правният доклад, който наскоро беше поръчан от Сената, няма конституционно нарушение на проекта на закон. Според Бени Уасмер, друг говорител на инициативата, всички участници в движението страдат от сегашния хаос. Преходът на трафика трябва не само да е от полза за Берлинерите, но и да осигурява повече сигурност и спокойствие в областите. Ако конституционният съд даде зелена светлина на 2 април 2025 г., решаващата стъпка за подобряване на транспортната система в Берлин може да бъде обявена, съобщава.

berlin live

Details
Quellen

Kommentare (0)