Suche
Mein Konto
Berlínsky dopravný prechod: Súd rozhodne o budúcnosti slobody automobilu!
2. apríla 2025 Berlínsky ústavný súd rokuje o zákone „Berlínskeho automobilu“, ktorý by mohol radikálne zmeniť premávku.
Berlínsky dopravný prechod: Súd rozhodne o budúcnosti slobody automobilu!
„Berlín bez auta“ dopravný prechod v hlavnom meste a plánuje drastické zníženie dopravnej dopravy v rámci kruhu S-Bahn. Cieľom tejto iniciatívy je zlepšiť kvalitu života v Berlíne propagáciou bezpečnejších ciest, zelenejších oblastí a čistejšieho vzduchu. Dňa 2. apríla 2025 bol rozhodujúci dátum súdu naplánovaný na Berlínsky ústavný súd, ktorý sa rokuje o kontroverznom návrhu zákona o iniciatíve. Hovorkyňa Anna Baatz zdôrazňuje: „Štátny ústavný súd sa konečne rozhodne o proporcionalite automobilovej premávky v Berlíne.“ Senát predložil tento návrh zákona o vyšetrení v roku 2021, ktorý teraz naznačuje dlhý front 3 rokov a 8 mesiacov, ktorý musel prežiť iniciatívu, ako aj Volkssttscheid Berlin nahlásený
Iniciatíva požaduje, aby sa schválili iba výlety do verejného záujmu, napríklad prostredníctvom záchranných a ošetrovateľských služieb, polície a hasičskej brigády, ako aj na dodávky. Mali by existovať osobitné povolenia pre ľudí, ktorí sa zo zdravotných dôvodov spoliehajú na auto. Ak Súdny dvor schváli návrh, druhá zbierka podpisov by sa mohla začať v lete roku 2025. Aby sa to stalo, muselo by sa zhromaždiť 175 000 platných podpisov do štyroch mesiacov, aby sa umožnilo referendum o zákone o spoločnom dobrom využití ciest. Podľa Anny Baatzovej sú všetci Berlínci pozvaní, aby kampaň za väčšiu bezpečnosť a pokojné susedstvo, zatiaľ čo iniciatíva kritizuje senát mesta za jeho politický prístup: „Senát v tom čase blokoval dopravný prechod z politických dôvodov a zaradil predpokladané základné právo na neobmedzené riadenie spoločného dobra.“
S touto právnou diskusiou si vietor mohol zvoliť Berlínsku dopravnú politiku. V lete roku 2021 iniciatíva zhromaždila viac ako 50 000 podpisov na začatie referenda. Keby ústavný súd dá zelene, Berliners by mal šancu aktívne určiť budúci dizajn dopravy vo svojom meste, ktorý podľa Berlin Live