Berlinski prometni tranzicija: Sud odlučuje o budućnosti slobode automobila!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2. travnja 2025. godine Berlinski Ustavni sud pregovara o zakonu o "Berlinu bez automobila", koji bi mogao radikalno promijeniti promet.

Am 2. April 2025 verhandelt der Berliner Verfassungsgerichtshof über das Gesetz "Berlin autofrei", das den Verkehr radikal ändern könnte.
2. travnja 2025. godine Berlinski Ustavni sud pregovara o zakonu o "Berlinu bez automobila", koji bi mogao radikalno promijeniti promet.

Berlinski prometni tranzicija: Sud odlučuje o budućnosti slobode automobila!

"Berlin bez automobila" prometni prijelaz u glavnom gradu i planira drastično smanjenje prometa automobila unutar prstena S-Bahn. Cilj ove inicijative je poboljšati kvalitetu života u Berlinu promičući sigurnije ceste, više zelenih površina i čistiji zrak. 2. travnja 2025. godine na Berlinom Ustavnom sudu zakazan je datum odlučnog suda, koji se pregovara o kontroverznom nacrtu zakona inicijative. Glasnogovornica Anna Baatz naglašava: "Državni ustavni sud konačno odlučuje o proporcionalnosti prometa automobila u Berlinu." Senat je dostavio ovaj nacrt zakona za ispitivanje 2021. godine, koji sada ukazuje na dugi red od 3 godine i 8 mjeseci, koji je morao preživjeti inicijativu, kao i VolkStsched Berlin

Inicijativa zahtijeva da se samo izleti u javni interes, na primjer, putem spasilačkih i sestrinskih službi, policije i vatrogasne brigade, kao i za isporuke. Trebale bi postojati posebne dozvole za ljude koji se iz zdravstvenih razloga oslanjaju na automobil. Ako sud odobri prijedlog, druga zbirka potpisa mogla bi započeti u ljeto 2025. da bi to učinila, 175 000 valjanih potpisa moralo bi biti prikupljeno u roku od četiri mjeseca kako bi se omogućio referendum o zakonu o zajedničkoj dobroj uporabi ceste. Prema Anna Baatz, svi su Berlineri pozvani da kampanju za više sigurnosnih i mirnih susjedstva, dok inicijativa kritizira gradski Senat zbog svog političkog pristupa: "Senat je u to vrijeme blokirao tranziciju u prometu iz političkih razloga i postavio navodno osnovno pravo na neograničenu vožnju preko općeg dobra."

Ovom pravnom raspravom vjetar bi mogao odabrati Berlinsku prometnu politiku. U ljeto 2021. inicijativa je prikupila preko 50 000 potpisa za pokretanje referenduma. Ako Ustavni sud daje zeleno svjetlo, Berlini bi imali priliku aktivno odrediti budući prometni dizajn u svom gradu, koji prema Berlin Live