Berlyno transporto administracija suteikia žalią šviesą penkiems naujiems dviračių takams

Veröffentlicht:

Von:

Die Berliner Verkehrsverwaltung hat grünes Licht für den Bau von fünf weiteren Radwegen gegeben. Dies teilte das Haus von Senatorin Manja Schreiner (CDU) am Montag mit. Die betroffenen Straßen sind die Hansastraße in Pankow, die Grellstraße in Pankow, die Köpenicker Landstraße-Baumschulenweg-Bulgarische Straße im nördlichen Teil von Treptow-Köpenick, die Hermannstraße in Neukölln und die Querung Hellersdorfer Straße Anschluss Ernst-Bloch-Straße in Marzahn-Hellersdorf. In einigen Fällen wird es geringfügige Änderungen an den Planungen geben, insbesondere bei den Ampelschaltungen. Die Projekte Roedernallee in Reinickendorf und Blankenfelder Chaussee in Pankow hingegen werden vorerst nicht realisiert. Hier sind neue Planungen erforderlich. Bereits vor einigen Wochen hatte …
Berlyno transporto administracija suteikė žalią šviesą statant kitus penkis dviračių takus. Pirmadienį tai paskelbė senatoriaus Manja Schreiner (CDU) rūmai. The affected streets are Hansastraße in Pankow, Grellstraße in Pankow, the Köpenicker Landstraße-Baumschulenweg-Bulgarian Straße in the northern part of Treptow-Köpenick, Hermannstrasse in Neukölln and the Hellersdorfer Straße connection Ernst-Bloch-Straße in Marzahn-Hellersdorf. Kai kuriais atvejais planavimas bus nedideli, ypač šviesoforų grandinėse. „Roedernallee“ projektai Reinickendorfe ir Blankenfelder Chaussee Pankove, kita vertus, kol kas nebus realizuoti. Čia reikalingi nauji planai. Prieš kelias savaites ... (Symbolbild/MB)

Berlyno transporto administracija suteikė žalią šviesą statant kitus penkis dviračių takus. Pirmadienį tai paskelbė senatoriaus Manja Schreiner (CDU) rūmai. The affected streets are Hansastraße in Pankow, Grellstraße in Pankow, the Köpenicker Landstraße-Baumschulenweg-Bulgarian Straße in the northern part of Treptow-Köpenick, Hermannstrasse in Neukölln and the Hellersdorfer Straße connection Ernst-Bloch-Straße in Marzahn-Hellersdorf. Kai kuriais atvejais planavimas bus nedideli, ypač šviesoforų grandinėse.

„Roedernallee“ projektai Reinickendorfe ir Blankenfeld Chaussee Pankove, kita vertus, kol kas nėra realizuojami. Čia reikalingi nauji planai.

Prieš kelias savaites naujas eismo senatorė Manja Schreiner paskelbė, kad jie patikrins tam tikrą dviračių kelio planavimą ir tam tikrų projektų jausmingumą, ypač dėl automobilių stovėjimo vietų praradimo.

Šis pranešimas sulaukė daug kritikos ir paskatino prieštaringai vertinamas diskusijas apie naujojo juodojo raudonojo senato eismo politiką.

Dabar antrojo apžvalgos turo rezultatus galima rasti po to, kai liepos pradžioje buvo išleisti pirmojo turo rezultatai. Iš viso iš pagrindinių gatvių dabar galima baigti vienuolika dviračių takų, septynios kol kas nėra pastatyti.

"Ir tai nėra egzaminų pabaiga, daugiau dviračių takų greitai eis", - sakė Schreineris. "Mūsų ekspertai pažvelgia į visus tiek kelių vartotojus. Pėstysis, dviratininkai, viešasis transportas ir privatus transportas." Eismo saugumas yra svarbiausias prioritetas. Tikslas yra išvengti eismo įvykių.

Beveik baigtas dviračio kelias Ollenhauerstrasse Reinickendorfe nepateko į moratoriumą, tačiau vis dėlto buvo atlikta nauja apygardos biuro apžvalga. Pirmadienį buvo paskelbta, kad ji bus „greitai atidaryta“. Kadangi dviračių kelias yra pastatytas ant ankstesnės automobilių stovėjimo aikštelės, jiems turėtų būti leista pastatyti pastatyti ant vienos iš dviejų juostų vakare ir naktį. Šis kompromisas tapo žinomas praėjusią savaitę.

Sprendimai dėl dviračių takų statybos Berlyne vis dar yra prieštaringi ir lemia prieštaringai vertinamas diskusijas. Tačiau Transporto administracija pabrėžia, kad jie atsižvelgia į visų kelių eismo dalyvių saugumą egzaminų metu ir artimiausiu metu eis tolesnius dviračių kelius.