Berlinska uprava za transport daje zeleno svjetlo za pet novih biciklističkih staza

Berlinska uprava za transport daje zeleno svjetlo za pet novih biciklističkih staza
Berlinska uprava za prijevoz dala je zeleno svjetlo za izgradnju još pet biciklističkih staza. To je u ponedjeljak najavio Dom senatora Manja Schreiner (CDU). Pogođene ulice su Hansastraße u Pankowu, Grellstraße u Pankowu, Köpenicker Landstraße-Baumschulenweg-Bulgarian Straße u sjevernom dijelu Treptow-Köpenick, Hermannstrasse u Neukölln i Hellersdorst Straasdorst Straasdorst Straasdorst Stracksdorst Strarsdorst i Hellersdorst Strarsdorst Strarsdorst Strarsdorst Strarsdorst Strarsdorst Strarsdorst Strarsdorst StralsE i Hellersdorst Strarsdorst Strars. U nekim će slučajevima biti manje promjene u planiranju, posebno u sklopovima semafora.
Projekti Roedernallee u Reinickendorf i Blankenfeld Chaussee u Pankowu, s druge strane, za sada se ne realiziraju. Ovdje su potrebni novi planovi.
Prije nekoliko tjedana, nova senatorica prometa Manja Schreiner najavila je da će provjeriti određeno planiranje biciklističkih staza i senzualnost određenih projekata, posebno u pogledu gubitka parkirnih mjesta u automobilu.Ova se najava susrela s puno kritika i dovela do kontroverznih rasprava o prometnoj politici novog crno-crvenog Senata.
Sada su rezultati drugog kruga pregleda dostupni nakon što su rezultati prvog kruga objavljeni početkom srpnja. Ukupno jedanaest biciklističkih staza sada se može dovršiti s glavnih ulica, sedam se zasad ne gradi.
"A to nije kraj ispita, više biciklističkih staza će odmah uslijediti", rekao je Schreiner. "Naši stručnjaci podjednako gledaju sve korisnike ceste. Pješaci, biciklisti, javni prijevoz i privatni prijevoz." Sigurnost prometa ima glavni prioritet. Cilj je izbjeći smrtne slučajeve u prometu.
Gotovo gotova biciklistička staza u Ollenhauerstrasse u Reinickendorfu nije pala pod moratorij, ali je ipak podvrgnuta novom pregledu okružnog ureda. U ponedjeljak je objavljeno da će biti "odmah otvoren". Budući da se biciklistička staza gradi na prethodnoj parkiralištu za automobile, treba im se dopustiti da parkiraju na jednoj od dvije trake navečer i noću. Ovaj kompromis postao je poznat prošlog tjedna.
Odluke o izgradnji biciklističkih staza u Berlinu još uvijek su kontroverzne i rezultiraju kontroverznim raspravama. Međutim, Uprava za transport naglašava da uzimaju u obzir sigurnost svih korisnika cesta tijekom ispita i slijedit će daljnje biciklističke staze u skoroj budućnosti.