Berlin Transport Administration donne le feu vert pour cinq nouvelles pistes cyclables

Berlin Transport Administration donne le feu vert pour cinq nouvelles pistes cyclables
La Berlin Transport Administration a donné le feu vert pour la construction de cinq autres pistes cyclables. Cela a été annoncé lundi par la Chambre du sénateur Manja Schreiner (CDU). Les rues touchées sont Hansastraße à Pankow, Grellstraße à Pankow, le Köpenicker Landstraße-Baumschulenweg-Bulgarian Straße dans la partie nord de Treptow-Köpenick, Hermannstrasse à Neukölln et le Hellersdorfer Connection Ernst-Straße dans la marzahn. Dans certains cas, il y aura des modifications mineures à la planification, en particulier dans les circuits de feux de circulation.
Les projets Roedernallee dans Reinickendorf et Blankenfeld Chaussee à Pankow, en revanche, ne sont pas réalisés pour le moment. De nouveaux plans sont requis ici.
Il y a quelques semaines, le nouveau sénateur de la circulation, Manja Schreiner, avait annoncé qu'ils pourraient vérifier la planification de la trajectoire cyclable et la sensualité de certains projets, en particulier en ce qui concerne la perte de places de stationnement.Cette annonce a rencontré de nombreuses critiques et a conduit à des débats controversés sur la politique de la circulation du nouveau Sénat noir-rouge.
Maintenant, les résultats d'un deuxième tour de revue sont disponibles après la sortie des résultats d'un premier tour début juillet. Un total de onze pistes cyclables peut désormais être achevée dans les rues principales, sept ne sont pas construites pour le moment.
"Et ce n'est pas la fin des examens, plus de sentiers cyclables suivront rapidement", a déclaré Schreiner. "Nos experts jettent un œil à tous les usagers de la route. Les piétons, les cyclistes, les transports publics et les transports privés." La sécurité de la circulation a une priorité absolue. L'objectif est d'éviter les décès de la circulation.
La piste cyclable presque finie à Ollenhauerstrasse à Reinickendorf n'est pas tombée sous le moratoire, mais a néanmoins été soumise à une nouvelle revue par le bureau de district. Il a été annoncé lundi qu'il sera "ouvert rapidement". Étant donné que la piste cyclable est en cours de construction sur la piste de stationnement précédente pour les voitures, elles devraient être autorisées à se garer sur l'une des deux voies le soir et la nuit. Ce compromis est devenu connu la semaine dernière.
Les décisions concernant la construction de pistes cyclables à Berlin sont toujours controversées et entraînent des discussions controversées. Cependant, l'administration des transports souligne qu'ils prennent en compte la sécurité de tous les usagers de la route lors de leurs examens et suivront d'autres pistes cyclables dans un avenir proche.