Berliinin kuljetushallinto antaa vihreän valon viidelle uudelle pyöräteelle

Veröffentlicht:

Von:

Die Berliner Verkehrsverwaltung hat grünes Licht für den Bau von fünf weiteren Radwegen gegeben. Dies teilte das Haus von Senatorin Manja Schreiner (CDU) am Montag mit. Die betroffenen Straßen sind die Hansastraße in Pankow, die Grellstraße in Pankow, die Köpenicker Landstraße-Baumschulenweg-Bulgarische Straße im nördlichen Teil von Treptow-Köpenick, die Hermannstraße in Neukölln und die Querung Hellersdorfer Straße Anschluss Ernst-Bloch-Straße in Marzahn-Hellersdorf. In einigen Fällen wird es geringfügige Änderungen an den Planungen geben, insbesondere bei den Ampelschaltungen. Die Projekte Roedernallee in Reinickendorf und Blankenfelder Chaussee in Pankow hingegen werden vorerst nicht realisiert. Hier sind neue Planungen erforderlich. Bereits vor einigen Wochen hatte …
Berliinin kuljetushallinto antoi vihreän valon viiden muun pyörätien rakentamiseksi. Tämän ilmoitti maanantaina senaattori Manja Schreiner (CDU) -huone. Vaikuttavat kadut ovat Hansastraße Pankowissa, Grellstraße Pankowissa, Köpenicker Landstraße-Baumschulenweg-Bulgarian Straße Treptow-Köpenickin pohjoisosassa, Hermannstrasse Neuköllnissä ja Marzahnissa. Joissakin tapauksissa suunnitteluun tapahtuu pieniä muutoksia, etenkin liikennevalopiireissä. Roedernallee -projekti Reicendorfissa ja Blankenfelder Chausseessa Pankowissa, toisaalta, ei toteuteta toistaiseksi. Täällä vaaditaan uusia suunnitelmia. Muutama viikko sitten ... (Symbolbild/MB)

Berliinin kuljetushallinto antoi vihreän valon viiden muun pyörätien rakentamiseksi. Tämän ilmoitti maanantaina senaattori Manja Schreiner (CDU) -huone. Vaikuttavat kadut ovat Hansastraße Pankowissa, Grellstraße Pankowissa, Köpenicker Landstraße-Baumschulenweg-Bulgarian Straße Treptow-Köpenickin pohjoisosassa, Hermannstrasse Neuköllnissä ja Marzahnissa. Joissakin tapauksissa suunnitteluun tapahtuu pieniä muutoksia, etenkin liikennevalopiireissä.

; Täällä vaaditaan uusia suunnitelmia.

Muutama viikko sitten uusi liikenteen senaattori Manja Schreiner oli ilmoittanut, että he tarkistavat tietyn pyöräpolun suunnittelun ja tiettyjen hankkeiden aistillisuuden, etenkin pysäköintipaikkojen menettämisen suhteen.

Tämä ilmoitus vastasi paljon kritiikkiä ja johti kiistanalaiseen keskusteluun uuden mustan punaisen senaatin liikennepolitiikasta.

Nyt toisen tarkistuskierroksen tulokset ovat saatavilla ensimmäisen kierroksen tulosten jälkeen heinäkuun alussa. Yhteensä yksitoista pyöräpolkua voidaan nyt suorittaa pääkaduilta, seitsemän ei ole rakennettu toistaiseksi.

"Ja se ei ole tenttien loppu, enemmän pyöräteitä seuraa nopeasti", sanoi Schreiner. "Asiantuntijamme tarkastelevat kaikkia tienkäyttäjiä. Jalankulkijat, pyöräilijät, julkinen liikenne ja yksityinen liikenne." Liikenneturvallisuudella on ensisijainen tavoite. Tavoitteena on välttää liikenteen kuolemantapauksia.

Ollenhauerstrassen melkein viimeistelty pyörätie Reicendorfissa ei kuulu moratorioon, mutta piiritoimisto aloitti kuitenkin uuden katsauksen. Maanantaina ilmoitettiin, että se "avattiin nopeasti". Koska pyörätietä rakennetaan aikaisemmalle autojen pysäköintiradalle, niiden tulisi antaa pysäköidä yhdelle kahdesta kaistasta illalla ja yöllä. Tämä kompromissi tuli tunnetuksi viime viikolla.

Pyöräpolkujen rakentamisesta Berliinissä olevat päätökset ovat edelleen kiistanalaisia ​​ja johtavat kiistanalaisiin keskusteluihin. Kuljetushallinto korostaa kuitenkin, että he ottavat huomioon kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden kokeidensa aikana ja seuraavat lähitulevaisuudessa lisäpyöräilyä.