柏林地铁：2024年的记录失败 - 比任何第17列火车都要多！

柏林地铁：2024年的记录失败 - 比任何第17列火车都要多！

Steglitz-Zehlendorf, Deutschland - 柏林地铁的可靠性在2024年达到了新的低点。计数了超过580万列火车，这比任何第17号地铁都更多。这些令人震惊的数字由柏林运输公司（BVG）出版，并表明地铁与五年来一样不可靠和不正常。根据tagesspiegel [报告]（https://www.tagesspiegel.de/berlin/zuverlündlündlündlündligKeit-der-bvgggggggggggtächlich-zämen-mehr--- jede-54-aus-54-aus-13581988.html），一般可靠性为94％。 2019年98.7％。守时性也下降了，现在为98.3％，2020年下降了99.1％。

这种负面发展的原因是多种多样的。 BVG提到缺乏熟练的工人，过时的车辆公园，超载的车间和破旧的基础设施是主要原因。 U12和U4线通常受到故障的影响。在这些线路上，还对新的JK车辆系列培训了驱动器，该系列还包含人员能力。 RBB [报告]（https://www.rbb24.de/wirtschaft/2025/04/berlin-uberlin-ubahn-zugausfaelle-unuentlich-unuentlich-fuenf-jahre-bvg.html）jk系列的新火车，可以从9月2025年9月20日进行。

自2023年9月以来的时间表拆除

促成当前情况的另一个因素是自2023年9月以来的时间表。通过减少已经负担重大的旅行，柏林公民不仅可以可靠地到达目的地，而且已经变得越来越难。但是，交通参议员Ute Bonde（CDU）认为BVG没有危机。它将公司描述为“足够的资金”和“极具吸引力的雇主”。

柏林的地铁不仅是一种基本的运输方式，而且是城市生活方式的一部分。持续的问题不仅会影响城市的交通流量，而且还会损害长期乘客对BVG的信任。专家们一致认为，迫切需要采取措施来改善局势，并使地铁再次成为可靠的运输方式。