Berlin Subway: Record Failures 2024 - Mer än något 17: e tåg var ute!

Berlin Subway: Record Failures 2024 - Mer än något 17: e tåg var ute!

Steglitz-Zehlendorf, Deutschland - Tillförlitligheten i Berlin -tunnelbanan nådde en ny låglåga 2024. Över 5,8 miljoner tågavbokningar räknades, vilket drabbar mer än någon 17: e tunnelbana. Dessa oroväckande siffror publicerades av Berlin Transport Companies (BVG) och visar att tunnelbanan är lika opålitlig och opunktuell som det har varit på fem år. According to the Tagesspiegel [reports that] (https://www.tagesspiegel.de/berlin/zuverlündligkeit-der-bvg-fächlich-zämen- Mehr--jede-54-aus-13581988.html), the general reliability has fallen to 94% in 97.5% in 2023 and 98,7% 2019. Punktualitet har också sjunkit och är nu 98,3%, en nedgång på 99,1% 2020.

Orsakerna till denna negativa utveckling är olika. BVG nämner en brist på skickliga arbetare, en föråldrad fordonspark, överbelastade workshops och en förfallen infrastruktur som de viktigaste orsakerna. Linjerna U12 och U4 påverkas särskilt, där det ofta finns misslyckanden. På dessa linjer tränas också enheter för den nya JK Vehicle Series, som också innehåller personalkapaciteten. RBB rapporterar att De nya tågen i JK-serien, som kunde sätta i September 2025.

demontering av tidtabellen sedan september 2023

En annan faktor som bidrar till den nuvarande situationen är tidsplanen sedan september 2023. Genom att minska de redan belastade resorna har det inte bara blivit svårare för Berlin -medborgarna att pålitligt nå sin destination, utan också den redan nedsatta punktligheten lider. Traffic Senator Ute Bonne (CDU) ser emellertid ingen kris vid BVG; Det beskriver företaget som "adekvat finansierad" och "mycket attraktiv arbetsgivare".

tunnelbanan i Berlin är inte bara ett grundläggande transportmedel, utan också en del av den urbana livsstilen. De ihållande problemen kunde inte bara påverka stadens flöde av trafik, utan också skada passagerarnas förtroende på BVG på lång sikt. Experter är överens om att åtgärder brådskande måste vidtas för att förbättra situationen och göra tunnelbanan igen till ett pålitligt transportmedel.