Berlin Subway: Record Failures 2024 - Mere end noget 17. tog var ude!

Berlin Subway: Record Failures 2024 - Mere end noget 17. tog var ude!
Steglitz-Zehlendorf, Deutschland - Pålideligheden af Berlin -metroen nåede en ny lav i 2024. Over 5,8 millioner togaflysninger blev talt, hvilket vedrører mere end nogen 17. metro. Disse alarmerende numre blev offentliggjort af Berlin Transport Companies (BVG) og viser, at metroen er så upålidelig og uanvendelig, som det har været om fem år. I henhold til Tagesspiegel rapporterer det, er den generelle reliabilitet faldet til 94% i 97.5% 98,7% i 2019. Punktlighed er også faldet og er nu 98,3%, et fald på 99,1% i 2020.
Årsagerne til denne negative udvikling er forskellige. BVG nævner en mangel på kvalificerede arbejdstagere, en forældet køretøjspark, overbelastede workshops og en faldet infrastruktur som hovedårsagerne. Linjerne U12 og U4 er især påvirket, hvor der ofte er fejl. På disse linjer trænes drev også til den nye JK Vehicle -serie, der også indeholder personalekapaciteten. RBB rapporterer, at de nye tog i JK-serien, der kunne indføre drift fra 2025.
demontering af tidsplanen siden september 2023
En anden faktor, der bidrager til den aktuelle situation, er tidsplanen siden september 2023. Ved at reducere de allerede belastede ture er det ikke kun blevet vanskeligere for Berlin -borgerne at pålideligt nå deres destination, men også de allerede nedsat punktlighed lider. Imidlertid ser trafik senator Ute Bonde (CDU) ingen krise på BVG; Den beskriver virksomheden som "passende finansieret" og "meget attraktiv arbejdsgiver".
Subway i Berlin er ikke kun et grundlæggende transportmiddel, men også en del af den urbane livsstil. De vedvarende problemer kunne ikke kun påvirke byens strøm af trafik, men også skade passagerernes tillid på BVG på lang sigt. Eksperter er enige om, at der presserende skal træffes foranstaltninger for at forbedre situationen og gøre metroen igen til et pålideligt transportmiddel.
Details | |
---|---|
Ort | Steglitz-Zehlendorf, Deutschland |
Quellen |