Căpitanul de la Berlin Stanjek: Ocean Race cere spirit de echipă și nervi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Experimentați Ocean Race Europe 2025, condusă de skipperul berlinez Robert Stanjek, cu etape interesante între Cartagena și Nisa.

Erleben Sie das Ocean Race Europe 2025, angeführt von Berliner Skipper Robert Stanjek, mit spannenden Etappen zwischen Cartagena und Nizza.
Experimentați Ocean Race Europe 2025, condusă de skipperul berlinez Robert Stanjek, cu etape interesante între Cartagena și Nisa.

Căpitanul de la Berlin Stanjek: Ocean Race cere spirit de echipă și nervi!

Pe 28 august 2025, a treia etapă a Ocean Race Europe va rula de-a lungul coastelor Europei. La această competiție prestigioasă iau parte șapte echipe, inclusiv echipa lui Robert Stanjek, un skipper din Berlin și șef de echipă care a câștigat cursa în 2021. Stanjek și-a descris victoria la acea vreme drept „de la zero la erou” și a subliniat marea importanță a echipei pentru succesul în competiția dură de pe mare. Echipele navighează în prezent de la Cartagena la Nisa, o etapă care ar trebui să dureze aproximativ trei zile.

Stanjek urmărește cursa îndeaproape, dar nu are capacitatea de a observa în mod constant toate aspectele cursei. Întinderea de coastă a Ocean Race Europe prezintă o provocare deosebită, deoarece condițiile meteorologice sunt adesea imprevizibile și necesită ajustări constante ale tacticilor. Marinarii de la bord lucrează sub presiune mare și urmează un regim strict: în jur de trei ore „de gardă” urmate de 90 de minute de odihnă, care de multe ori nu este suficient nici măcar pentru un somn suficient.

Provocarea curselor

Atractia Ocean Race constă în provocarea extremă și viața pe mare. Stanjek subliniază necesitatea unui echipaj bine organizat și a unei planificări cuprinzătoare pe mai mulți ani. Costul unei campanii de curse este impresionant de 2,5 până la 5 milioane de euro anual, în timp ce costurile cu barca variază între 5,5 și 6,5 milioane de euro. Fiecare echipă este susținută de o echipă de meteorologi care analizează datele meteo istorice; În cele din urmă, însă, deciziile trebuie luate în timp real.

Un alt element semnificativ al cursei este siguranța. Organizatorii au amenajat zone de protecție pentru balene, care servesc atât la protejarea animalelor, cât și la siguranța echipajului. Stanjek însuși și-a reconsiderat în trecut participarea la competițiile viitoare după un accident în timpul unei circumnavigații a lumii în 2022. Intenționează să petreacă mai mult timp cu familia sa, dar nu exclude o întoarcere la curse.

Istoria cursei oceanice

Ocean Race este considerată cel mai lung și mai dur eveniment sportiv profesional din lume, descrisă drept cea mai provocatoare provocare de echipă în navigație, alături de Jocurile Olimpice și Cupa Americii. Prima regata a început pe 8 septembrie 1973 cu 17 iahturi și a dus deja la un incident tragic în care au murit trei marinari. În competițiile ulterioare au fost introduse reguli de siguranță pentru a preveni astfel de incidente. Regata s-a dezvoltat de-a lungul anilor într-un eveniment major în navigație, iar următoarea regata convențională va începe la Alicante în ianuarie 2027.

Anul acesta, Stanjek și echipa sa au pornit spre o altă aventură provocatoare, ca parte a Ocean Race Europe, care arată cât de serios iau marinarii provocările și se dezvoltă continuu.

Pentru mai multe informații despre evoluțiile incitante din Ocean Race, cei interesați pot citi reportajul rbb24, Stanjek Sailing şi Wikipedia urmări.